Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Specjalnie dla niego. Chłopak ma bardzo duże stopy i nie jest w stanie obsługiwać tylnego hamulca Desmosedici, a przy jeździe w MotoGP jest to niezbędne.
Zespół zamontował mu specjalną dźwignię przy kierownicy, którą można obsługiwać kciukiem. Rozwiązanie to zapoczątkował we wczesnych latach 90'tych Mick Doohan, gdy po poważnej kontuzji nogi nie mógł ruszać stopą.
Rozwiązanie takie można zastosować także na tor na poziomie amatorskim lub nawet na ulicę, poza tym bardzo często korzystają z niego stunterzy. Dźwignie racingową można nabyć w oczywiście także w Polsce, chociażby w Dynotech.
Specjalnie dla niego. Chłopak ma bardzo duże stopy i nie jest w stanie obsługiwać tylnego hamulca Desmosedici, a przy jeździe w MotoGP jest to niezbędne. Zespół zamontował mu specjalną dźwignię przy kierownicy, którą można obsługiwać kciukiem. Rozwiązanie to zapoczątkował we wczesnych latach 90'tych Mick Doohan, gdy po poważnej kontuzji nogi nie mógł ruszać stopą. Rozwiązanie takie można zastosować także na tor na poziomie amatorskim lub nawet na ulicę, poza tym bardzo często korzystają z niego stunterzy. Dźwignie racingową można nabyć w oczywiście także w Polsce, chociażby w Dynotech.