Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
no to "dziadostwo" co kolega mówi to wychodzi z cylindra pomiędzy wydechem a świecą. Mam również takiego Zippa 125. Ten motocykl jest podobny do Yamahy YBR 125 i Suzuki GN125, i w tych motocyklach nie ma takiego systemu. To na bank musi być blokada. Ponadto na pewno posiada blokade na module. Mam pytanie, gdzie taki moduł się znajduje? Mam swój typ: moduł który znajduje się koło akumulatora(ten co jest przymocowany na taki gumowy zaczep). Poprostu nie jestem pewny. Powiem, że na nim śmigałem max 95km/h przy obr 8000 na min na 5 biegu. Blokada elektroniczna musi być, bo wskazówka nie wychylała się na ani troche za 8000 obr przy 5 biegu.... a na niższych biegach mam wyższe obroty lecz predkość oczywiście niższą. :) oczywiście nie katuje go długotrwale gdyż jest on na dotarciu :)
no to "dziadostwo" co kolega mówi to wychodzi z cylindra pomiędzy wydechem a świecą. Mam również takiego Zippa 125. Ten motocykl jest podobny do Yamahy YBR 125 i Suzuki GN125, i w tych motocyklach nie ma takiego systemu. To na bank musi być blokada. Ponadto na pewno posiada blokade na module. Mam pytanie, gdzie taki moduł się znajduje? Mam swój typ: moduł który znajduje się koło akumulatora(ten co jest przymocowany na taki gumowy zaczep). Poprostu nie jestem pewny. Powiem, że na nim śmigałem max 95km/h przy obr 8000 na min na 5 biegu. Blokada elektroniczna musi być, bo wskazówka nie wychylała się na ani troche za 8000 obr przy 5 biegu.... a na niższych biegach mam wyższe obroty lecz predkość oczywiście niższą. :) oczywiście nie katuje go długotrwale gdyż jest on na dotarciu :)