Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Po pierwsze - to nie jest tekst redakcji. Popatrz na tytuł. Po drugie tu są naprawdę fachowe rady. 3sek na DROGOWYCH oponach to jest nic! Gdyby porównac czasy obu gości na slickach to co innego. Niektórzy jak gonią ścigantów na sportowych kapciach po przyjeździe z ulicy z oponami na droge leża po kilku pierwszych łukach (akurat tamci się rogrzewają i zaczynają coraz głebiej składać i odważniej odwijać ;> ), więc nie pier..... tylko zajmij się jazdą na wprost i stawianiem na gumę jeśli tylko to jesteś w stanie zrozumieć, bo nie widzę sensu z wyskakiwaniem z czasami najlepszych jeździców na świecie, na najlepszych oponach z maszynami ustawionymi pod siebie do treningu na torze dla zwykłego kozaka.
Po pierwsze - to nie jest tekst redakcji. Popatrz na tytuł. Po drugie tu są naprawdę fachowe rady. 3sek na DROGOWYCH oponach to jest nic! Gdyby porównac czasy obu gości na slickach to co innego. Niektórzy jak gonią ścigantów na sportowych kapciach po przyjeździe z ulicy z oponami na droge leża po kilku pierwszych łukach (akurat tamci się rogrzewają i zaczynają coraz głebiej składać i odważniej odwijać ;> ), więc nie pier..... tylko zajmij się jazdą na wprost i stawianiem na gumę jeśli tylko to jesteś w stanie zrozumieć, bo nie widzę sensu z wyskakiwaniem z czasami najlepszych jeździców na świecie, na najlepszych oponach z maszynami ustawionymi pod siebie do treningu na torze dla zwykłego kozaka.