Ścigacz.pl

Wobec tego trzeba gnać do dealera po Street Tripla za 29.900 zł + pakiet stylizacyjny o wartości 1800 zł. Szczegół w tym, że negocjując zakup, nawet w sezonie można łatwo uzyskać rabat w wysokości 5% a czasem nawet większy, w zależności od dostępności danego modelu. Kłopot w tym, jeżeli przyjdzie na przykład realizować likwidację szkody, która w przypadku Street Tripla zdarza się co drugiemu nabywcy bardzo szybko. Otóż przyjdzie się wtedy przekonać, że Inter Cars nie ma części i na nasz motocykl przyjdzie poczekać miesiąc lub kilka miesięcy, zanim szanowne biuro importera zrealizuje zamówienie. W połączeniu z byle jakim serwisem, jak na przykład firma Liberty Motors, naprawa potrwa na tyle długo, że zabraknie nam sezonu. Odpowiadając na pytanie, która marka jest warta wydawania pieniędzy? Hm.. chyba nie ma takiej. Motocykl to dzisiaj droga zabawa. Więc wydawając własne pieniądze raczej stawiam na marki japońskie. W przypadku europejczyków, raczej BMW ale to tylko dla bogatych klientów, których w brew pozorom nie jest mało. To tyle, jeżeli chodzi o postawione wcześniej pytania.