Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam serdecznie! Mam pytanie odnośnie blokad w Zipp QUANTUM GT5 2007r. Otórz czytam fora, robie to co tam piszą i nic... Byłem w serwisie zeby zdjeli mi blokady - wymienili modul na "niby" sportowy, odcięli tzw. "kiszke" przy tłumiku i zaspawali. Jechał 45 km/h a po zdjęciu blokad jedyne 55 km/h. Po pewnym czasie podeszłem i zaptalem serwisantów czy zdjęli takze blokade z wariatora, odpowiedzieli że nie. Podjąłem sie tego, i odkręciłem dekiel szukając tulejki. Ku mojemu zdziwieniu tej nie było, chociaż powinna być. Poodkrecałem wszytsko i nic tam nie znalazłem... W manetce zostaje mi jeszcze ok. 1/3 - 1/2 gazu. Jeśli ktos wie, być może miał podobny problem, prosiłbym o odpowiedz na moje pytanie, o ile zna ktoś na nie odpowiedz... Dzięki z góry
Witam serdecznie! Mam pytanie odnośnie blokad w Zipp QUANTUM GT5 2007r. Otórz czytam fora, robie to co tam piszą i nic... Byłem w serwisie zeby zdjeli mi blokady - wymienili modul na "niby" sportowy, odcięli tzw. "kiszke" przy tłumiku i zaspawali. Jechał 45 km/h a po zdjęciu blokad jedyne 55 km/h. Po pewnym czasie podeszłem i zaptalem serwisantów czy zdjęli takze blokade z wariatora, odpowiedzieli że nie. Podjąłem sie tego, i odkręciłem dekiel szukając tulejki. Ku mojemu zdziwieniu tej nie było, chociaż powinna być. Poodkrecałem wszytsko i nic tam nie znalazłem... W manetce zostaje mi jeszcze ok. 1/3 - 1/2 gazu. Jeśli ktos wie, być może miał podobny problem, prosiłbym o odpowiedz na moje pytanie, o ile zna ktoś na nie odpowiedz... Dzięki z góry