Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Prawda jest taka, że jest to sprzęt łamiący kanony streetfighter'a w naszym kraju, gdzie do tej pory budowało się jedynie na oryginalnych ramach (o ich wytrzymałości w stunt niech wypowie się ktoś upoważniony, proponuję może coś o ramach R-1). Myślę, że to nareszczie zacznie się zmieniać, a dwa reflektory + wahacz VFR
+ kilka świecidełek powoli zaczną przechodzić do działu "classic", czas już na to. Ten motocykl jest pierwszy, może to bobudzi konkurencje i zacznie się ciekawie.
Prawda jest taka, że jest to sprzęt łamiący kanony streetfighter'a w naszym kraju, gdzie do tej pory budowało się jedynie na oryginalnych ramach (o ich wytrzymałości w stunt niech wypowie się ktoś upoważniony, proponuję może coś o ramach R-1). Myślę, że to nareszczie zacznie się zmieniać, a dwa reflektory + wahacz VFR + kilka świecidełek powoli zaczną przechodzić do działu "classic", czas już na to. Ten motocykl jest pierwszy, może to bobudzi konkurencje i zacznie się ciekawie.