MV Agusta przedstawiła pierwsze premiery na rok 2021. Jedną z nich jest model Brutale 800, który według zapewnień producenta zmienił się pod każdym względem.

MV Agusta Brutale 800 pojawi się w trzech wersjach RR, RR SCS oraz "budżetowej" Rosso. - czyli tak jak miało to miejsce dotychczas. Producent zapewnia, że choć moc silnika pozostała taka sama i wynosi 140 koni mechanicznych, a moment obrotowy wzrósł do 1 Nm i wynosi 87 Nm, to motocykl ma szereg usprawnień na każdym polu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

W silniku zmieniły się materiały użyte do produkcji zaworów, a nowe wtryskiwacze sprawiają, że ciśnienie wzrosło z 3,5 do 4 barów. Zmieniono także sprzęgło oraz czujnik skrzyni biegów i komputer sterujący skrzynią. Modyfikacje obejmują również układ wydechowy, który ma nowy kolektor i zmieniony kształt tłumika.

Rama to nadal kratownicowa konstrukcja wykonana ze stalowych rur, ale zmieniono boczne panele oraz łączenie tylnego zawieszenia. Z tyłu zastosowano przeprojektowany amortyzator z pełną regulacją, podobnie jest w przypadku przedniego zawieszenia, gdzie znajdziemy amortyzator upside-down od Marzocchi. Hamulce to nadal tarcze o średnicy 320 mm z przodu i 220 mm z tyłu wspierane przez zaciski Brembo. Masa motocykla "na sucho" wynosi 175 kilogramów.

W elektronice pojawił się czujnik IMU, który odpowiada za pracę pozostałych systemów. Ciekawostką jest fakt, że został on stworzony przez mediolańską firmę e-Novia specjalnie dla marki MV Agusta. Czujnik steruje pracą kontroli trakcji, systemu ABS ze wspomaganiem w zakrętach, wheelie control oraz systemem zapobiegającym uniesieniu przedniego koła. Do tego mamy MV Ride App, która pozwala na modyfikację ustawień motocykla z poziomu smartfona. Informacje są pokazywane na nowym, kolorowym wyświetlaczu TFT o przekątnej 5,5". Motocykl jest także wyposażony w nawigację. Oświetlenie jest wykonane w technologii LED, a reflektor dodatkowo posiada funkcję doświetlania zakrętów.

MV Agusta Brutale 800 RR SCS posiada dodatkowo Smart Clutch System. System ten polega na automatycznym sterowaniu sprzęgłem. W praktyce działa to tak, że nie trzeba używać dźwigni sprzęgła po zatrzymaniu motocykla oraz przy ponownym starcie. Sprzęgłem można oczywiście operować w tradycyjny sposób, a biegi są zmieniane z pomocą quickshifera działającego w górę i w dół.

Wersja Rosso ma wszystkie dobrocie, jakie zapewnia Brutale 800 RR, ale moc silnika jest zmniejszona do 112 koni mechanicznych. Dzięki temu można ją nabyć w wersji spełniającej wymagania prawa jazdy kat. A2.