2014 Kawasaki ZZR1400 Performance Sport
Na rok 2014 Kawasaki zaprezentowało nową, nieco odświeżoną wersję swojego flagowego demona prędkości, ZZR1400 Performance Sport. Najmocniejszy seryjny motocykl na rynku został uzbrojony w tylny amortyzator Ohlins TTX oraz wydech Akrapovic. Dzięki temu silnik zyskał nieco decybeli, ale także udało się obniżyć masę. Modernizację przeszła także szyba (typu bubble), siedzenie (nowe obicie) oraz kilka elementów na kokpicie.
Szef działu marketingowego Kawasaki, Yasushi Kawakami powiedział:
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
"Kawasaki ZZR1400 to bez wątpienia czołowy przedstawiciel naszych motocykli sportowo-turystycznych. Z wieloma fanami i kierowcami, którzy przechodzą do Kawasaki z innych marek postanowiliśmy z nowym zawieszeniem dać im jeszcze większy wybór w klasie mocnych, sportowych turystyków".
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeChryste Panie, o co Wam chodzi! Za szybki motocykl? Puknijcie się głowę, wspaniała maszyna. Jak chce sobie pojechać na autostradzie dajmy na to 180 wcale nie uważam, że będę jakim¶ nienormalnym ...
OdpowiedzPo co w ogóle produkować motocykle i auta przekraczaj±ce 150 km/h? Chyba tylko dla tych samych buraków, którzy musz± mieć 200 programów w kablówce z czego ogl±daj± 5:)
Odpowiedzmarek ty CIPO
Odpowiedzchyba, zeby jezdzic wiecej niz 150, no nie?
OdpowiedzPytanie tak samo m±dre jak pół litra na pięciu.. Przyspieszenie, prędko¶ć, moc to wszystko napędza rynek motoryzacyjny od zawsze. Nikt nie zmusza cie do kupna takiego pojazdu albo do przekraczania przepisowej prędko¶ci. Pamiętaj że ¶wiat nie kończy się na polskich dziurawych drogach i można czasem pojechać szybciej bez żadnych karnych konsekwencji. A jazda takim motocyklem jest bardzo przyjemna chociażby ze względu na jego elastyczno¶ć.Takie pojazdy maj± jednak kilka zalet oprócz celów marketingowych. I osobi¶cie nie uważam siebie za buraka bo mam kablówke a ogl±dam kilka kanałów...
OdpowiedzZegary ma zajebiste. Tak powinno być - okr±gły obrotomierz i prędko¶ciomierz i wszystko na swoim miejscu - wskaĽnik temperatury, paliwa, zegar. Choć wyskalowanie do 280 to taki mały minus.
OdpowiedzBocz(o)ek tylko jak ten motocykl ma się do twoich moralizatorskich P.R.E.C.L.O.W.Y.C.H. artykułów? Gdzie tym jeĽdzić 300 km/h? Nie oszukujmy się to nie jest motocykl dla normalnych ludzi. A jeżeli ...
OdpowiedzA czy ja go Tobie nakazuje kupować? Je¶li o mnie chodzi, nie widzę nic przeciwko, aby¶ wyposażył się w Y2K i robił nim speeding na Puławskiej :-) Chętnie o tym napiszę :-)
Odpowiedznie robisz i nie musisz. Jednakże opisywanie takich motocykli stoi w sprzeczno¶ci z twoim moralizatorskim tonem. To tak jakby krytycznie odnosić się do zabójstw wykonywanych przy użyciu broni palnej w USA, a z drugiej strony w innym dziale zachwalać najnowsze modele karabinów (albo jest się pacyfist±, albo zwolennikiem broni palnej, zachwalaj±c broń musisz wiedzieć że bed± trupy). I jak te moralizatorskie teksty maj± się do nazwy waszego serwisu? Scigacz to synonim wszystkiego co najgorsze: skrajnych emocji, niewytłumaczalnego zachowania (rozumianego przez zwykłego obywatela vide. użytkownika drogi), szybko¶ci, ryzyka, adrenaliny etc. Więc się zdecyduj albo piszesz w portalu Scigacz (a to nie to samo co bezemocjonalny motocykl sportowy) albo p.r.e.c.l.u.j.e.s.z jakie to motocykle s± niebezpieczne. Nie wiem czy czytałe¶ pierwszy artykuły w tym serwisie, jak nie to poczytaj.
OdpowiedzTakie tam brednie. Ja mam vmax w aucie 270 ale jeżdżę normalnie. Rzadko przegl±dam połowę tego. Na motocykli podobnie. Nie czuję się Ľle z tego powodu.
OdpowiedzNo widzisz samochodem też jeżdżę normalnie - bo to dla mnie zwykły ¶rodek transportu. a też na desce rozdzielczej dużo więcej niż przepisowo.
OdpowiedzTa szyba to nie modernizacja, lecz element już istniej±cy od kilku lat w dziale akcesoryjnych dodatków. Kominy również już istniej± od pocz±tku wersji 2012, a ominęli¶cie to, że również lagi maja ...
Odpowiedz" uzbrojony w tylny amortyzator Oglins TTX" ja rozumiem, że szybko trzeba dodac artykul, ze wszystkim zdarzaj± się literówki ale na boga poprawcie to
Odpowiedzdobra dobra, Boga w to nie mieszaj
Odpowiedz