... , 835 mm szerokości i 1130 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 1490 mm, prześwit 125 mm, a wysokość ... ... Prześwit 125 mm Masa pojazdu gotowego do jazdy 248 kg ZAWIESZENIE Typ Przód: 41 mm tradycyjny widelec z ... ... standardowych warunkach badawczych opisanych w WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Pomiary wykonywano na hamowni ...

GP Katalonii – Wyścig MotoGP

... fantastyczny wyścig. Triumfowałem na tym torze w klasach 125 i 250ccm, dlatego bardzo się cieszę, że wygrałem ... ... najbliższych dwóch dni testów postaramy się odkryć problem, który nas dzisiaj trapił i wyeliminować go, ale ... ... Prix Katalonii oraz relację z dwudniowych testów, które jutro rozpoczną się na torze Montmelo. Wyniki ...

Kawasaki Z1000 2014 - Green Power

... ? Zapraszam do naszego testu jednej z najważniejszych nowości Kawasaki na rok 2014. Sugomi Sugomi to japońskie ... ... 125 mm Wysokość siodła 815 mm Masa do jazdy 220 kg (ZR1000F) 221 kg (ZR1000G) Pojemność baku 17 litrów ...

Bartek Obłucki - problemy we Włoszech!

... się we znaki i podczas ostatnich dwóch testów popełnił błędy. W ostatecznym rozrachunku Bartek był ... ... zwyciężył, a jeździł przecież wtedy 125. Jeżeli tylko jego motocykl zostanie odpowiednio przygotowany, a sam ...

GP Turcji: Edwards najszybszy w FP1

... wyścigu (zimą nie odbyły się tutaj żadne testy). Optymistyczna prognoza pogody oraz korzystne warunki ... ... dwóch pierwszych GP: Kataru i Hiszpanii. Relacja z pierwszych kwalifikacji klas 125 i 250ccm oraz ...

GP Włoch – dzień pierwszy – wypowiedzi

... zaliczyliśmy normalną sesję treningową i przeprowadziliśmy standardowe testy ustawień i ogumienia." ... ... nowych opon Michelin, które sprawdziły się także podczas testów po Grand Prix Francji w Le Mans i spisały ... ... silnika. „Podczas testów po Grand Prix Francji w Le Mans znaleźliśmy kilka nowych rozwiązań ... ... wystarczającej ilości testów ustawień oraz nowych podzespołów które w ten weekend otrzymała nasza Ninja ZX-RR ... ... tradycyjnie na torze zobaczymy motocyklistów klas 125 i 250ccm. Relacja na żywo na kanale Eurosport. Jeszcze ...

KTM modele 2011 - trzy i pół

... części Europy, testem offroadowych modeli 2011 KTMa. Jak z otoczki „ochów" i &bdquo ... ... modeli przeszła co najwyżej lekki lifting, ale nie jest to do końca prawdą. Dwusuwowe modele od 125 do ...

Kawasaki ER6 2009 - uniwersalny na całego

... ostro namieszać. Być może testy grupowe motocykli uniwersalnych nie są tak emocjonujące jak testy ... ... regulacją dobicia. Skok przedniego zawieszenia -120 mm Skok tylnego zawieszenia - 125 mm Opony, przód ...

BMW F800R - kochany urwis

... zawieszenie składają się rury teleskopowe o średnicy 43 mm i skoku 125 mm. Niestety nie mamy możliwości ... ... jakiejkolwiek regulacji. Z tyłu mamy dwustronny wahacz z centralnym amortyzatorem o skoku 125 mm i możliwości ... ... niezwykłym odgłosem silnika będzie próbował swoich sił z Beemką. Każdy, kto śledzi testy grupowe, obojętnie w ... ... amortyzator, regulacja wstępnego naprężenia Skok zawieszenia przód/tył 125 mm/125 mm Koła Odlew aluminiowy ...

Motocykle, które powinny być kontynuowane

... . Kawasaki ma ZZR1400 (całkiem potężne zresztą, czego dowodzą testy), Suzuki ma Busę, a Honda? Lotniczy ... ... , importując w tym roku do Polski Duka 200. Ogromny sukces Duka 125 skusił producenta do pójścia o krok dalej ...

Idź do strony ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2014 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Ścigacz.pl jest zabronione.

Polecamy