Yamaha prezentuje nowe motocykle koncepcyjne
Podczas Tokyo Motor Show Yamaha postanowiła zaprezentować nowe motocykle koncepcyjne, które mają dość sporą szansę trafić do produkcji seryjnej. Pierwszym z nich jest PES1, zasilany elektrycznie naked o bardzo agresywnej stylistyce (spójrzcie na zadupek i przednie światło!). Co więcej, Yamaha zapewnia, że ma to być także prezentacja tego, jak w przyszłości klienci będą sami mogli customować swoje motocykle. Jeśli jesteśmy w temacie elektryków, to drugim modelem zaprezentowanym w Japonii jest PED1, ściśle łączący się stroną techniczną z PES1, z tym, że jest to motocykl offroadowy. Ma możliwość automatycznej lub manualnej zmiany biegów, wymienne baterie (coś jak w telefonie) i zgodnie z tym, o czym mówią plotki, możemy te motocykle zobaczyć bardzo niebawem na ulicach. Dodajmy do tego skuter EVINO, bardzo przypominający oldschoolowe konstrukcje Vespy i mamy pełną gamę elektryków Yamahy.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Tym jednak, co przykuło naszą uwagę najbardziej jest Bolt Cafe. Motocykl bazuje na yamasze Bolt (u nas XVS950) i prezentuje się po prostu fenomenalnie. To cafe racer w 100%. Wszystkie elementy są zaczerpnięte z podręcznika "Jak zrobić dobrego cafe racera". Mamy szprychowe koła, gładki zadupek, brązowe, przeszywane siedzenie, niską kierownicę, łezkowy zbiornik paliwa. I do tego całkiem dynamiczny silnik V2 z Yamahy XVS950. Na chwilę obecną mało prawdopodobne, że Bolt Cafe trafi do produkcji, jednak wg. Yamahy miał to być pokaż możliwości modyfikacji motocykli wedle uznania. Z przyjemnością powitalibyśmy jednak ten motocykl na rynku.







Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarzeJestem na NIE
OdpowiedzElektryczne crossy to co¶ co mo¿e trochê zrewolucjonizowaæ jazdê po lesie. Wreszcie zostanie wybity argument z rêki eko-oszo³omów o straszeniu zwierzyny i zak³ócaniu ciszy.
OdpowiedzTrzeci rok czekam na mo¿liwo¶æ zakupu Y125 Moegi. I w d*** mam taka politykê Yamahy, ¿e prezentuje super koncepty a potem trzeba siê obej¶æ smakiem. To ju¿ wolê Hondê, bo nowo¶ci po prostu ...
OdpowiedzPodoba mie sie droga któr± pod±¿a Yamaha. W przeciwieñstwie do Hondy która przesta³a robiæ fajne motocykle i przerzuci³a siê na tani± masówkê.
Odpowiedz