Na zakończenie

Burgman 650 jest dziś chyba najbardziej wyrazistą wizualizacją wieloletniego procesu ewolucji skutera. Ewolucji, której skala porównywalna jest z ewolucją prostych jednokomórkowców do najbardziej złożonych kręgowców. Zakres zmian, jakie w przeciągu ostatnich 50 lat dokonały się w tym segmencie rynku jest ogromny. Od najprostszego i najtańszego środka transportu dla mało zamożnych doszliśmy do ekskluzywnego pojazdu dla dobrze sytuowanych - bo nie ma wątpliwości, że 650-tka to pojazd ekskluzywny. Nie mamy tutaj na myśli ceny wynoszącej na chwilę obecną 39 900 zł, ale przede wszystkim to, czym jest prezentowany pojazd: moc, osiągi, komfort i jakość.

Życie pokazuje też, że największy sukces ewolucyjny odniosły organizmy małe, a konkretnie owady. To chyba właśnie dlatego gros sprzedawanych skuterów to pojazdy małe, napędzane 50-centymetrowymi silnikami. Burgman to pojazd imponujący, ale jego największe zalety odkryć można tylko w przypadku turystycznego wykorzystania tego pojazdu. Wtedy nie przeszkadzają spore gabaryty oraz duża masa. Jednocześnie tylko wtedy będziecie w stanie wykorzystać schowki, kurfy, kanapy oraz wszelkie inne udogodnienia przygotowane z myślą o motocyklowych turystach... ... a na codzienne dojazdy do pracy zdecydowanie bardziej przyda się Burgman ... , ale w wersji z silnikiem150ccm.

Dane techniczne: