Nietypowa kontuzja de Angelisa
Debiutujący w MotoGP Alex de Angelis w wyjątkowo nietypowych okolicznościach nabawił się drugiego dnia testów w Malezji kontuzji nadgarstka.
Pierwszy test na maszynie klasy MotoGP na torze w Sepang rozpoczął się dla zawodnika z San Marino całkiem obiecująco. We wtorek nowy reprezentant włoskiej ekipy Gresini Honda pokonał 47 okrążeń, zapoznając się z trasą i uzyskując czternasty czas w stawce. Dzień później pojawiły się problemy. „Wychodziłem właśnie z szybkiego, prawego zakrętu, gdy motocykl wpadł w poślizg." - wyjaśnia 23'latek. „Tylne koło kilkukrotnie wciągu paru sekund łapało i traciło przyczepność sprawiając, iż maszyna wpadła w straszne wibracje. Siła z jaką oddziaływały na kierownicę doprowadziła do naciągnięcia mięśni w moim nadgarstku."
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Mimo kontuzji, de Angelis był w stanie dokończyć testy w czwartek, choć jazdę musiał przerwać przedwcześnie. „Rano wszystko było w porządku, ale ból nadgarstka nasilił się popołudniu i musiałem na dobre zjechać do garażu." - przyznaje zawodnik, po czym dodaje: „Przez cały testy mieliśmy problemy z wibracjami, które jednak udało się nieco zredukować. Sprawdziliśmy też wiele ustawień zawieszenia, hamowania silnikiem oraz opon Bridgestone. Jestem zadowolony z naszej pracy, ale martwi mnie trochę stan mojego nadgarstka. Mam nadzieję, że wszystko wróci do normy przed testami w Australii." - zakończył de Angelis, którego team-partnerem w sezonie 2008 będzie Japończyk Shinya Nakano. Trzydniowe jazdy zawodnik z San Marino zakończył z trzynastym czasem, wynikiem o mniej niż 0,2 słabszym niż najlepszy rezultat Nakano.







Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarzeFakt, przy tych prêsko¶ciach, pewnie przerzucaj± nie³e kilogramy przez kierownicê na zakrêtach!
Odpowiedz