Moto3 w Polsce - kontrakty na miliony złotych... tak jakby
Przeglądając czeluści internetu trafiliśmy na niesamowicie pozytywną informację, dorzucającą sporo humoru do czasami przesadnie poważnego światka wyścigów motocyklowych.
W zeszłym roku rywalizacja w klasie Moto3 Wyścigowego Pucharu Polski była zawzięta, z grupą dwusuwowych Aprilii RS125 na czele. Zmagania wygrał Krzysztof Żyła (wierzymy w to, że istnieje spokrewnienie z Piotrem Żyłą!) nad sporą stawką przeciwników. W najbliższym sezonie w najmniejszej klasie wyścigowej pojawią się nowi gracze, w tym - jak niesie gminna plotka - zawodnicy zakontraktowani na miliony złotych!
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Zaczynamy od najniższej klasy WMMP. Wybór zawodnika był nieprzypadkowy. Tomek jest perspektywicznym zawodnikiem i pomimo młodego wieku (35 lat) jest już doświadczony. Od kilku lat obserwujemy jego rozwój; najpierw w "kuźni talentów", czyli w szkole Pro-Motor, a ostatnio w słynnej California Superbike School. Nigdy nie zapomnę jak przebił dokonanie Marqeza z Valencji 2012 i w wyścigu klasy Pretendent z ostatniego miejsca przebił się na czoło stawki już w drugim zakręcie. Cieszęsię, że z menadżerką Tomka, a prywatnie jego żoną, doszliśmy do porozumienia w kwestii warunków kontraktu. Liczymy się z tym, że początki mogą nie należeć do najłatwiejszych, ale wiem, że stać nas nie tylko na podia, ale także zwycięstwa! Warunki dwuletniego kontraktu nie zostały podane do publicznej wiadomości, jednak w kuluarach mówi się o gaży rzędu 2 mln euro za sezon. Szefem mechaników został Tomasz Nosal - komentował podpisanie kontraktu szef zespołu AIM Motocykle, Andrzej Kamiński.
Dawno nie spotkałam się z negocjacjami w tak przyjemnej atmosferze. Co prawda w listopadzie prawie doszło do podpisania kontraktu z Hiszpańskim zespołem Estrella Galicia. Byliśmy już umówieni na sumę kontraktu w wysokości 3 mln euro rocznie, ale przy podpisywaniu okazało się, że to my musielibyśmy im tyle zapłacić - dodała menadżerka zespołu.
Ufff… oczywiście, wszystko powyższe to tylko dowód na luźne podejście do tematu i można w ciemno założyć, że debiutujący w klasie, młody 35-latek nie podpisał kontraktu na 2 miliony euro (chociaż możemy się mylić!). Odkładając żarty na bok: bardzo dobrze, że w małej klasie pojawiają się kolejni zawodnicy, którzy rozumieją, że ściganie może być zabawą i nie potrzeba do tego 180 KM. Im więcej zawodników w Moto3 tym lepiej. Byłoby także rewelacyjnie, gdyby klasa przyciągnęła młodych (nie tylko duchem) sportowców. Przykład Marcelego Bezulskiego pokazuje, że w Polsce można "stworzyć" konkurencyjnego zawodnika sportów motocyklowych.
Pod koniec zeszłego roku prezentowaliśmy wstępny kalendarz WMMP na nadchodzący sezon, w którym znalazło się sześć imprez, w tym trzy na Torze Poznań. Pozostaje czekać na oficjalne potwierdzenie ze strony PZM, a ekipie AIM serdecznie gratulujemy poczucia humoru!







Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeBrzmi fajnie, ale uważam że może to być lekko zniechęcające młodzież do swoich pierwszych startów w WMMP z starszymi (w jakimś stopniu posiadającymi doświadczenie) Lubie Tomka ale uważam że w ...
Odpowiedz35 lat to mlody kierowca? Serio? To juz wiem jaki mam plan do wyrobienia na najblizsze 4 lata! :)
Odpowiedzno tak, do emerytury ma jeszcze 32 lata
Odpowiedz