Jej oficjalne imię to MV Agusta Stradale 800, ale my mówimy na nią Pięknota. Stradale 800 to generalnie bardziej turystyczna wersja Rivale 800, czyli wariacji koncernu na temat drogowych supermoto. I musimy przyznać, że obydwa te motocykle przyprawiają nas o szybsze bicie serca. Koncern MV Agusta ma swoje słabości, ale absolutnie nie można odmówić im talentu designerskiego.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Samego silnika nie zmieniono i nadal jest to trzycylindrowa rzędówka o pojemności 800cc, która dyspobuje mocą 115 KM i momentem obrotowym równym 78,5 Nm przy 9000 obr/min. Dodajmy, że w pełni zatankowany motocykl waży 181 kg więc bardzo możliwe, że Stradale będzie dość ekscytującym turystykiem. Oczywiście oprócz tego mamy na pokładzie wszelkie możliwe systemy elektroniczne z MCICS na czele, czyli systemem, który kontroluje całym motocyklem i wszystkim, co co motocykl jest wyposażony: sportowym ABSem Boscha, kontrolą trakcji etc.

Sami nie potrafimy podjąć decyzji. Rivale czy Stradale? Co sądzicie?