Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 861
Pokaż wszystkie komentarzedziwne kupujecie te moduły :P ja tam nie miałem najmniejszych problemów z podłączaniem modułu :P
OdpowiedzNom ja mam tez taki moduł i mi tez lekko śmiga 70 km\h teraz przyspieszenie nawet nawet równiutkie żadnych dziur i o to mi chodziło :P Chociaż na zablokowanym przy przekręceniu manetki na maxa na żużlu to kolo mieliło aż milo a teraz się jakoś uspokoił ale v max większy :P Ale ile zabawy było z kabelkami :P Chińczycy to dziwni ludzie :D
OdpowiedzNapisz potem ile na tym module ci wycisnął.
OdpowiedzTo pewnie sprzedano ci uszkodzony, jak masz możliwość to wsadź go do innego skutera i sprawa się rozwiąże.
OdpowiedzProblem rozwiązałem!!! Wysłałem do zwrotu a oni przysłali mi wzamian moduł NEW Racing i chodzi swietnie!! Troche sie zdziwilem gdy zobaczylem ten moduł poniewaz nic nie dopłacalem. Śmiga lekko 70km na mokrej nawiezchnijechalem zobacze czy jeszcze troche pojdzie!!1 POZDRAWIAM
Odpowiedzja mam taki sam i działa, pojęcia nie mam co jest nie tak, może moduł jest uszkodzony, napisz do kolesia od którego kupowałeś go i niech go wymieni, może być też opcja że źle go podłączyłeś, był na kostkę czy kabelki?
Odpowiedzbył na kostki wiec raczej dobrze podłączyłem
OdpowiedzWitam! I znowu mam problem (chyba mam pecha)! Kupilem odblowowany moduł do zippka i odpala na nim tylko ze jak dodam gazu to nie wkreca sie na obroty tylko tak szczela i syczy troche z tlumika jedzie moze 5km/h co jest wgrane?? POMOCYY Na starym chodzi doskonale to ten moduł kupiłem allegro.pl/item1019927333_modul_zaplonowy_odblokowany_zipp_quantum_cdi.html
OdpowiedzWitam! I znowu mam problem (chyba mam pecha)! Kupilem odblowowany moduł do zippka i odpala na nim tylko ze jak dodam gazu to nie wkreca sie na obroty tylko tak szczela i syczy troche z tlumika jedzie moze 5km/h co jest wgrane?? POMOCYY Na starym chodzi doskonale to ten moduł kupiłem allegro.pl/item1019927333_modul_zaplonowy_odblokowany_zipp_quantum_cdi.html
OdpowiedzWitam! I znowu mam problem (chyba mam pecha)! Kupilem odblowowany moduł do zippka i odpala na nim tylko ze jak dodam gazu to nie wkreca sie na obroty tylko tak szczela i syczy troche z tlumika jedzie moze 5km/h co jest wgrane?? POMOCYY Na starym chodzi doskonale to ten moduł kupiłem allegro.pl/item1019927333_modul_zaplonowy_odblokowany_zipp_quantum_cdi.html
OdpowiedzAha własnie sie miezyłem i ma 1 52 dwa to dosiegne Rafix1708
OdpowiedzAha dobra dzinki Rafix1708
OdpowiedzAha dobra dzinki Rafix1808
OdpowiedzAlbo ogólnie coś Wilgo-podobnego
OdpowiedzSiemka wie ktoś możne jak mam 1 45 zrostu to dosięgnę do ziemi nogami jak będę siedział na zipie quantum proszę o szybka odpowiedz będę bardzo wdzięczny Rafix1708
Odpowiedzbedziesz mial male problemy mysle ze od 1.50 nie ma problemow moze kup sobie na początek koliberka
OdpowiedzAle Wy ludzie macie pytania... ehh najlepiej pofatyguj się do najbliższego salonu i sobie usiądź :P
Odpowiedz]Siemka wie ktoś możne jak mam 1 45 zrostu to dosięgnę do ziemi nogami jak będę siedział na zipie quantum proszę o szybka odpowiedz będę bardzo wdzięczny MÓJ NR GG TO 20819649 Rafix1708
Odpowiedzoprócz silnika będziesz musiał hamulec zmienić, zawieszenie silnika, koło tylne i niewykluczone że amortyzator, powodzenia w zabawie, a jak już to szukaj minarelli proponuję od aeroxa, albo jakiegoś Keewaya (nie mylić z kingway)
OdpowiedzKtoś tam wyżej pisał o swapie 125cc do 50cc w Quantumie, otóż w tych modelach są różne zawieszenia silnika, inaczej montowane hamulce z tyłu i inna jest tylna felga, było by dużo zabawy i kasy, lepiej już po prostu kupić co innego na chodzie.
OdpowiedzWłaśnie nie chce niczego innego kupować bo chce sie pozbyć tego zippa bo mam dosyć skuterów... i właśnie nie wiem z jakiego skutera tam wchodzi silnik ino nie chiński...
OdpowiedzWłaśnie nie chce niczego innego kupować bo chce sie pozbyć tego zippa bo mam dosyć skuterów... i właśnie nie wiem z jakiego skutera tam wchodzi silnik ino nie chiński...
OdpowiedzMam pytanie!!! Posiadam Quantuma i mam zamiar kupić do niego nowy moduł zapłonowy. Moja pytanie do was to co bedzie lepsze.. (Odblokowany) nowy moduł za ok 40zl czy Tuningowy moduł np. NEW Racing?? Prosze o szybką odpowiedz poniewaz niewiem co kupić!!!
OdpowiedzDoslownie 5 stron temu byl taki watek o tych modolach i sie ciagnal przez jakis czas WEZ POCZYTAJ to bd wiedzial a nie .... Kurde kupilem łożysko w serwisie i bylem niezadowolony tera mam robione na zamuwienie moze we wtorek bd :D moze dobrze ze to tak dlugo trwa motorek jest zaje***** wyczyszczony wario odblokowalem modol z trudem ale wymienilem (Problem z kablami = Chinczyk).. nie moge doczekac sie konca...
OdpowiedzByłbym wdzięczny gdybyś napisał jak to zrobić? Mniej więcej do musiałbym wyregulować bo nie rozumiem :) Gaźnik tak? A jak to się robi :D Za 200 km zjeżdżam na przegląd ale może do tego czasu sam bym coś zrobił.
Odpowiedzlepiej już pomęcz się te 200km bo regulacja gaźnika jest dosyć ciężka i ciężko mi wytłumaczyć to pisząc, po za tym to równie dobrze może to być inna przyczyna, reasumując poczekaj do przeglądu i im to wszystko opisz.
OdpowiedzPrzypomniala mi sie jeszcze jedna sprawa!! Tez tak mam ze jak odpalam na zimnym i skonczy sie ssanie to tak sie muli....a druga sprawa to podczas ssania na zimnym silniku i pare minuto po ssaniu dymi mi jak pojeb****!! tak ma byc??Bo jak skonczy dymic to w dalszej jezdzie juz prawie wogule dymu niema tak jak by samo powietrze wylatywało!! Niewiem o co biega?? Help
Odpowiedzwszystko OK, tak ma być, jak jest zimny to dymi i już :P
OdpowiedzMam do was pytanie czy nie wiecie czasem czy da sie złożyć silnik z jakiegoś nie chińskiego skutera do zippa Quantuma GT5?? bo sinik mi sie zatarł pare razy miał robione 3 remonty silnika przy ostatnim miał wymieniane chyba wszytko co mogło to spowodować (wał tłok cylinder pierścienie pompa oleju itd) przy sarcie trzeba sie odpychać nogami bo nie umi ruszyć a w 2 osoby to już sie nie da sie wgl jechać. wymieniłem mu sprężynki sprzęgła i dobrze chodził przez jakieś 50 km a później znowu to samo...
Odpowiedzto raczej wina sprzeegla moj rez juz sie zalosnie zbiera pomimo tego ze wymienialem sprezyny i robilem naciecia na sprzege. Teoretycznie powinny pasowac silniki minarelli z innych skuterow ale z tego co wiem to raczej musial bys tez zmieniac cos w napedzie. Mam pytanie jaki jest rozmiar dyszy glownej w quantumie tam jest 5mm czy 6mm??
Odpowiedzdysza w quantumie to dokładnie rozmiar 68 a wina złego ruszania to faktycznie sprzęgło może mieć już dość.
Odpowiedzznaczy sie wiem ze orginal ma 68 ale mi chodzi o srednice bo sa dwa rosdzaje dysz o gwincie 5 i 6 mm i o tebn rozmiar mi sie rozbiega :D Nie wiecie jaki bedzie najlepszy rozmiar dyszy do cylindra 72 i stozka gabkowego?
Odpowiedzspróbuj 80 ja tak mam na 65cc i standardowym filtrze i mam wrażenie że jest minimalnie za duża więc z twoim zestawieniem powinna być OK.
Odpowiedzminimum 90#
Odpowiedza nie wiecie czsem czy silnik z Quantuma 125 pasuje do Quantuma 50??
Odpowiedzmam quantuma i wydaje mi sie ze spokojnie pasuje bo te modele są bardzo podobne prawie identyczne 50 i 125
Odpowiedza silniki minarelli to chyba są w aprili no nie? a z którego modelu pasuje do zippa? Bo ja już nie chce jakiegoś badziewa kupować bo miałem już 3 remonty silnika i znów mi sie zatarł a wgl. go nie piłowałem max jeździłem 60 a on spokojnie leciał 80
OdpowiedzMam pytanko!! Mam Quantuma i po 1000km zrobiła mi sie mokra plama na tarczy od wskaznika paliwa co to??
Odpowiedzstrzelanie to niewypalona mieszanka wybucha w rozgrzanym do czerwoności katalizatorze-norma to jest ok. a plama to najprawdopodobniej wilgoć.
OdpowiedzOk! Wielkie dzieki "pawel503"
Odpowiedzok wielkie dzieki
OdpowiedzPytanko do :pawla503 czy po wymianie wariatora swist ustał?Też mam taki objaw w swoim quantumie(łożyska wszystkie wymieniłem wczesniej i nie pomogło!)
Odpowiedzdziś wymieniłem wario i świst trochę się uciszył, ale nadal troche słychać, oprócz tego dziś przy zdejmowaniu sprzęgła zauważyłem minimalne luzy na tylnym wale.
OdpowiedzNiestety mój quantumek jeszcze stoi w garażu ale może w tym tygodniu :D Co do tego mulenia to mi się wydaje ze to może być kwestia ssania ... Jak go świeżo odpalisz to ssanie jest włączone potem jak się silnik nagrzeje to ssanie się wyłącza ... Spróbuj odpalić bez ssania jak bd jeszcze zimny i się przejedz to zobaczysz czy to jest to :P
Odpowiedzświeżo jak go odpalę to zajebiście się zbiera a po paru minutach już go muli jak ruszam. też tak macie? czy to kwestia wariatora?
Odpowiedzregulacja się kłania, za mało mieszanki dostaje, podczas ssania dostaje więcej więc jedzie, ssanie się wyłączy i wtedy muli bo ma za mało mieszanki, więc nie ma co spalać a co za tym idzie zaczyna się grzać bo silnik 2t jest tak skonstruowany że benzyna w obiegu go chłodzi, jak ma jej za mało to się gotuje.
OdpowiedzByłbym wdzięczny gdybyś napisał jak to zrobić? Mniej więcej do musiałbym wyregulować bo nie rozumiem :) Gaźnik tak? A jak to się robi :D Za 200 km zjeżdżam na przegląd ale może do tego czasu sam bym coś zrobił.
Odpowiedzz tego co pamiętam to gt5 (2amorki z tyłu) 180kg mogą ważyć razem pasażerowie.
Odpowiedzpamiętacie może jaka jest dopuszczalna ładowność ? w sensie ile mogą ważyć max dwie osoby?
OdpowiedzSiemanko :P Mi już moduł doszedł ale nie mogę jeszcze jeździć bo nie mam wymienionego łożyska i skuterek stoi w garażu :P Mam nadzieje ze do soboty bd miał wszystkie części i uszczelki i w końcu pojeżdżę :P ale muszę jeszcze odkręcić wario macie na to jakieś patenty ?? ( Młotkiem się nie da .. próbowałem i pękł ząbek :D )
OdpowiedzNiezawodny sposób - zaraz za wario jest spezegło rozruznika które ma takie wcięcia. Zapakój w to wcięcie gwoździa o dobre długości i zaprzyj o obudowę. Ja zawsze tak odkręcam i nigdy nic nie uszkodziłem:D
Odpowiedzja mam patent który jest 100% działający i sprawdzony, kupiłem klucz łańcuchowy do odkręcania filtru oleju w autach i tym blokuje wario po jego obwodzie i odkręcam śrubę, klucz kupiłem w sklepie wszystko po 7zł ale są też w każdym markecie w dziale z narzędziami samochodowymi i kosztują około 10zł.
Odpowiedzzablokuj sobie kluczem imbusowym o mocowanie silnika do ramy i normalnie kluczem odkręcaj.
Odpowiedzzablokuj sobie kluczem imbusowym o mocowanie silnika do ramy i normalnie kluczem odkręcaj.
OdpowiedzTak jak pisałem wczoraj, zmieniłem moduł na odblokowany i sprawdziłem v-max... teraz leci 70-75km/k - lekko zamyka licznik. (Poprawiło się też nieco przyspieszenie) I tyle do jazdy po mieście zupełnie wystarczy :)
OdpowiedzLudzie wy już przestańcie z tą żywotnością, to nie komuna i części są ogólnodostępne i za śmieszne pieniądze, a i sama żywotność nie skraca się jakoś dramatycznie bardzo. Ja swój od dotarcia piłowałem non stop 70-75km/h i chodzi a już 9200km na liczniku.
OdpowiedzOsiągnąć powinieneś około 70-75km/h zależy też ile ważysz, bo to ma ogromne znaczenie, już się przekonałem.
Odpowiedzwymieniłem dzisiaj moduł przed chwilą sprawdzałem czy chodzi... ale się skubaniec teraz zbiera :shock: Wiadomo nie ma co się jarać - to nie ścigacz w końcu ale jak na skuter i samą zmiane modułu na odblokowany jestem w ciężkim szoku :P i te dziury o których pisałęm zniknęły... teraz równo się rozpędza zajebiscie pozniej sprawdze vmax to napisze ale do 55 km/h to się lekko zebrał a wcześniej ledwo mulił do 50 km/h
Odpowiedz