Nowy ZX-10R połączyć ma moc z dynamiką prowadzenia

Założeniem konstruktorów w przypadku nowego ZX-10R jest dostarczenie kierowcy motocykla, który z seryjnym silnikiem i fabrycznym, doskonałym podwoziem będzie w stanie zadowolić nawet profesjonalnych jeźdźców. Poprzedni model zebrał wiele bardzo pochlebnych opinii, niemniej czas na modernizację, której ucieleśnieniem jest model 2010.

Tym co najbardziej rzuca się w oczy jest nowa stylizacja. Upodabnia ona litrową wyścigówkę Kawasaki do modelu ZX-6R. Nowe nadwozie wydaje się nie tylko bardziej zwarte i kompaktowe, ale także ma być bardziej funkcjonalne. Modernizacji poddano tłumik, nowy będzie amortyzator skrętu, poprawek dokonano także w skrzyni biegów.

Motocykl ma znakomicie spisywać się na szybkich i płynnych torach, pozwalających wykorzystać ogromną moc silnika, która wraz z układem dynamicznego doładowania sięga 200KM. Niezależnie od tego maszyna ma zachować dobre maniery na ulicy dostarczając sportowych wrażeń w codziennej jeździe po drogach.