Kawasaki Ninja H2 - nowe informacje
Dosłownie przed chwilą Kawasaki ujawniło kolejną porcję informacji na temat Ninjy H2. Jeśli jeszcze nie słyszałeś o Ninjy H2, bo najwyraźniej ostatnie tygodnie spędziłeś na kole podbiegunowym bez dostępu do sieci internetowej, to wjaśniamy, że Kawasaki zbudowało motocykl z kompresorem. Nie wiemy póki co ile mamy mocy i w jakiej jest pojemności, ale wiemy, że inżynierowie pozostałej japońskiej trójki (+ kilku Niemców i Brytyjczyków) zaczęli właśnie przebierać nerwowo nogami i kręcić kciukami kółka.
W nowym video Kawasaki nie ma w sumie nic interesującego. Jeśli rzecz jasna nie liczyć absurdalnie-pieknego-wręcz-seksownego-czerwonego kompresora, którego praca została zademonstrowana na krótkim filmie. Kawasaki doskonale wie, że fanatyczni dziennikarze chcą zrobić screena i próbować odgadnąć ile cylindrów ma nowa Ninja H2, ale skutecznie nam to uniemożliwili.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
W redakcji Ścigacz.pl cały czas trwa debata na temat mocy i pojemności. Wiele przemawia za tym, że będzie to 600cc (hasło supersport w filmie), ale możliwe, że pojemność bęzie oscylować w okolicach 750cc, a Ninja H2 będzie wycelowana w konkurencyjne litry. Jakkolwiek by się nie stało, wspaniale patrzeć, jak jakiś koncern postanowił zignorować poprawność polityczną i zbudować motocykl z kompresorem. Cóż, delfinami i niedźwiedziami polarnymi musi zająć się ktoś inny.
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeJeśli /nie daj Boże/ doładowanie w motocyklach się przyjmie, to jeszcze zatęsknimy za wolnossącymi , wysokoobrotowymi silnikami - kończy się pewna era w motoryzacji . .
OdpowiedzMasz absolutną rację niema to jak czysta brutalna moc z wolnossącego pieca. Nie chciał bym żeby to wyglądało jak w samochodach że zamiast konkretnego pieca mamy awaryjnego wypierdka z turbiną.
OdpowiedzMoże być, że wypuszczą 600-750, a jak się będzie sprzedawać to wypuszczą super-wersje 1000... Koncepcja suuupeeeerrrr... Byle to nie zwiastowało downsizingu w motocyklach...
OdpowiedzJak uważacie że reszta filmu jest nudna to mnie załamujecie. Jak można zlekceważyć taka piękną konstrukcję jak turbina gazowa? Jej budowa i działanie jest daleko bardziej interesująca niż jakiegoś ...
OdpowiedzKastumoto, co za komentarz, przecież w realu to Ty jesteś znany z tego, że dla kopulacji jesteś w stanie poświęcić czyjeś zdrowie, wartości, marzenia...
Odpowiedzmechaniczna a nie gazowa, zmień pieluchę i odrób lekcje
OdpowiedzPieluchę to ty masz zamiast mózgu. Jak nie wiesz o czym piszesz to lepiej się zamknij przygłupie...
OdpowiedzMoto będzie mieć 1043cm3 , rzedowa 4 i moc na poziomie 225-230KM na wale. ;) Wystarczy poszperać w necie....
Odpowiedzzgadza się - bazą będzie silnik z Z1000. Jedno jest pewne - będzie piekielnie szybki
Odpowiedzhehe, ograniczenie prędkości do 250 km/h, kontrola trakcji, abs... piekielna to jedynie będzie cena
OdpowiedzNa filmie wyglada na R3, ale do choinki, Boczo, czytaj chociaz RAZ to co piszesz, bo to nie jest po polsku! :/ "Kawasaki doskonale wiemy, że fanatyczny dziennikarze" ? "hasłow supersport w filmie" ...
OdpowiedzPoprawione. Dzięki za zwrócenie uwagi! :-)
Odpowiedz