Honda już wczoraj zaprezentowała swoje przyszłoroczne nowości i wniosek z tej prezentacji płynie prosty – wygląda na to, że właśnie jesteśmy świadkami koronacji nowego króla kategorii prawa jazdy A2.

Nowy dwucylindrowiec Hondy jest idealnie skrojony pod wymogi wchodzącej w UE w przyszłym roku kategorii dla młodych (wiekiem lub stażem) motocyklistów. Kategoria A2 dopuszcza moc 35kW (48KM) i CB dysponuje mocą 35kW. Motocykle w tej kategorii nie mogą być lżejsze niż 175kg na sucho, a CB500F dysponuje masą 175,4kg. Jeśli zatem przymierzasz się do motocykla pozwalającego na wykorzystanie w pełni możliwości jakie daje kategoria prawa jazdy A2, CB500F z pewnością będzie w centrum Twoich zainteresowań.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Dwucylindrowy silnik o kwadratowej konfiguracji (podobny skok x średnica tłoka) osiąga spory moment obrotowy 44 Nm już przy 7000 obr/min i zgodnie z zapewnieniami Hondy ma być bardzo oszczędny. Rama pojazdu wykonana została ze stali, widelec teleskopowy ma solidną średnicę 41mm, przedni hamulec wykorzystuje pojedynczą tarczę o średnicy 320mm i dwutłoczkowy zacisk. ABS jest w standardzie. Motocykl powstał przy wykorzystaniu podobnej filozofii jak znane już motocykle serii NC. Oznacza to, że jego konstruktorzy skupili się na tym co najważniejsze, unikając wodotrysków i niepotrzebnego podnoszenia kosztów. Honda zapowiada, że seria CB500 będzie dostępna w bardzo atrakcyjnych cenach. To może być prawdziwy hit sprzedaży w Europie.

Obok wersji CB500F, Honda zaoferuje ten motocykl również w wariancie CB500R i CB500X.