F800S vs FZ6 Fazer S2 vs Bandit 650S, czyli maszyny dla Kowalskiego
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
html">3 4 5 Następna strona »
Wymagania
Załóżmy, że wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że jeszcze tego lata wyjedziemy z salonu nowym, pachnącym lakierem i gumą, motocyklem. Ma to być maszyna, na której będziemy zwyciężać w codziennej miejskiej walce w drodze do pracy, domu i sklepu, albo też w czasie bliższych lub dalszych wojaży, kiedy to zechcemy poczuć zapach rozgrzanych lasów i łąk, albo zwyczajnie uciec od zgiełku ulicznej ciasnoty. Załóżmy, że nie trafia się nam okazyjnie, za małą kasę, używana sztuka w stanie „igła" - stać nas na prawdziwą nówkę prosto z fabryki i stoimy przed sporym dylematem - na co wydać nasze ciężko zarobione pieniądze? Potrzebujemy sprzęt lekki, zwinny, dynamiczny i przyjemny, nie za duży, ale na tyle wygodny, żeby w razie potrzeby można było go dociążyć plecaczkiem, tudzież racjonalną ilością pakunków. Nasz motocykl powinien być oczywiście wygodny, niezawodny i możliwie tani, a przy tym - obowiązkowo - na twarzy swojego jeźdźca nieustannie ma wytwarzać „banana".
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Z czego wybrać?
Dzięki uprzejmości i staraniom wcale niemałej grupy zacnych ludzi udało się nam zgromadzić w jednym rzędzie i o jednym czasie aż dziesięć cylindrów, których łączna pojemność przekracza liczbę dwóch tysięcy centymetrów sześciennych! Na tak intrygującą i bogatą mieszankę składają się serca trzech wspaniałych maszyn zdjętych ze średniej półki cenowej naszego rynku motocyklowego: BMW F 800 S, Suzuki Bandit 650S oraz Yamaha FZ6 Fazer S2. Ponieważ nie są to „ścigacze", dla rozwiania ewentualnych wątpliwości oraz wyrównania szans, na wszystkich trzech umieszczamy identyczne naklejki mocy z napisem „Ścigacz.pl"! Do testu wybraliśmy trzy różne, choć podobne, motocykle i postaramy się odpowiedzieć na pytanie, który z nich najlepiej pasuje do naszych oczekiwań, budżetu i gustu. Postaramy się możliwie najbardziej obiektywnie przybliżyć wam wszystkie istotne, z punktu widzenia postawionych wymagań, cechy tych maszyn. Czy to się uda? Zobaczymy...
Przejdź do:











Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarzeWed³ug mnie fz6 fazer jest najlepszy. Fajny wygl±d, silnik i prowadzenie.
OdpowiedzBMW F 800 S jest tak¿e w wersji z obudowanzm silnikiem.W takiej wersji kierownica oraz owiewka s± wy¿ej osadzone. Perspektywa dla osób lubi±cych bardziej odprê¿on± pozycje.Bardzo mi siê podoba ten...
OdpowiedzNazywa siê wtedy F 800 ST (sport tourer) - ma wy¿sz± owiewkê i kierownicê, za to ni¿sze siedzenie. I to jest w³a¶nie wersja F800ki na d³u¿sze wypady.
Odpowiedzja koledzy mam FZ6 S2 + ABS (naked) cudowny motocykl....obudowany Fazer mniej mi sie podoba...ale dla osób lubi±cych dlu¿sze podroze zapewne owiewka bedzie pewnym kompromisem w walce z wiatrem ...
Odpowiedzno wkoñcu sie doczeka³em mysla³em ze Lowtza zapomnia³ ps ee to z owiewkami sprzety a ja sie ³udzi³em ze nakedy:D
Odpowiedz