Daelim Roadwin 250R FI - æwieræ-sport-turystyk?
Czy nowy Daelim zapocz±tkuje modê na æwieræ-sport-turystyki?
Koreañski koncern zdecydowa³ siê wypu¶ciæ interesuj±c± alternatywê dla sprzêtów takich, jak Kawasaki R250, Zipp Nitro 250, czy Honda VTR250. Pytanie czy aby na pewno jest to bezpo¶rednia alternatywa?
Roadwin 250 FI celuje w m³odych mi³o¶ników sportowej turystyki. Zasilany nowoczesnym wtryskiem paliwa, generuje 24 KM przy 9000 obr/min i 18,9 Nm przy 8000 obr/min. Ca³y motocykl bêdzie ciê¿szy od domniemanych rywali, wa¿±c na sucho 161 kg. Dobrze prezentuj± siê hamulce. Z przodu mamy dwie tarcze o ¶rednicy 290 mm, oraz jedn± tarczê o ¶rednicy 218mm z ty³u. Du¿y nacisk po³o¿ono na pozycjê za kierownic±, umieszczaj±c manetki do¶æ wysoko. Czy nowy Daelim zapocz±tkuje modê na æwieræ-sport-turystyki?
Dane techniczne:
Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, ch³odzony ciecz±, DOHC
Pojemno¶æ: 250 cm3
Sprê¿anie: 11,0:1
Moc maksymalna: 24 KM przy 9000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 18,9Nm przy 8000 obr/min
Zasilanie: wtrysk paliwa
Zap³on: CDI
Rozruch: elektryczny
Sprzêg³o: wielotarczowe mokre
Skrzynia biegów: 5 biegowa
Napêd tylnego ko³a: ³añcuch
Rama: aluminiowa grzbietowa
Zawieszanie przód: widelec teleskopowy
Zawieszenie ty³: dwuramienny wahacz stalowy, jeden element resoruj±co-t³umi±cy
Hamulec przód/ty³: 2x 290mm / 1x 218mm
Opony przód/ty³: 110/70 R17 / 140/70 R17
Pojemno¶æ zbiornika paliwa: 15 l
![Mistrzostwa ¦wiata Hard Enduro: ³atwe zwyciêstwo Manuela Lettenbichlera w Walii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/13/Mistrzostwa_Swiata_Hard_Enduro_latwe_zwyciestwo_Manuela_Lettenbichlera_w_Walii_VIDEO/_Manuel_Lettenbichler_z.jpg)
Komentarze 5
Poka¿ wszystkie komentarzePanowie gdyby ktos mial to na sprzedaz jestem zainteresowany! Moj numer 531 456 345
OdpowiedzWlasnie dzis kupilem. Czarnego. Jutro odbieram z salonu, nufka-sztuka. Z bliska wyglada lepiej niz na fotkach i naprawde wyglada na pozadnie wykonany model. Relacje zdam po pierwszych smigach ...
OdpowiedzI powiem wiecej. Predkosc na prostej 157 km/h. wiecej by poszedl ale po co? Dobrze sie trzyma na £ukach ale radze uwazac przy malych predkosciach (miasto) przy ostrym hamowaniu np skrecajac na pasach. Kobita mi wyskoczyla i sie z£ozylem ledwo utrzymujac rownowage. Sprawdzilem wszystkie sruby i nie mam zastrzezen. Dokrecone jak trzeba. Jedynie owiewki zalecam dokrecic. Tyle narazie.
OdpowiedzNie ma siê co baæ o jako¶æ. Daelim to dobra, ale ma³o znana w Polsce firma. Na zachodzie siê dobrze sprzedaje, maj± te¿ naj³adniejsz± 125-kê -> Roadwin (golas) Wg mnie cenê ustal± nie wiele ...
OdpowiedzEeee.. nawet taka 10letnia cebra bedzie ladniejsza :D zawsze mozna ja zrobic wtedy na Streeta :D i masz pewnosc ze to Honda a nie Daelim.. wiec kwestia gustu!!!!!!!!! Ale w tej klasie wolal bym ...
Odpowiedza fuuuu.... brzydal straszny!
Odpowiedza moim zdaniem i tak jest ³adniejszy od 10 letniej cebry 600 po dwóch dzwonach, piêciu szlifach, i po³atanej drutem. je¶li panowie z polonii cup rozs±dnie skalkuluj± cenê to mo¿e byæ z tego ca³kiem nie¼le sprzedaj±cy siê sprzêt bo zapotrzebowanie na ¶ciga dle pocz±tkuj±cych jest spore a ma³o kogo staæ na ninje 250 za 19 kawa³ków.
OdpowiedzI mnie sie podoba! Boczo... moze jakis tescik? Do polonii Cup daleko nie masz ;)
Odpowiedz+ 1 punkt dla pana nade mn± !
Odpowiedz