Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 91
Pokaż wszystkie komentarzeSprzedam DR 125 zar w PL na A1. czarne rok 1997, do wymiany opona tył(130zł) poza tym ok zadbane http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1259097
Odpowiedzwitam, proszę o odpowiedz w sprawie dr 125 z jakiego rejonu Polski jestes i jaka cena orz czy motor jest zablokowany czy odblokowany.pozdrawiam
Odpowiedzw suzuki DR 125 filtr oleju mozna czyscic czy trzeba kupic nowy?
OdpowiedzPotrzebuje niezawodny i tani motocykl(ok 2000 max.2500zł) do spokojnej jazdy.. czasami do szkoły albo żeby wyskoczyć z dziewczyną na oddalone o 20km jeziorko. Rozmyślam nad zakupem właśnie DRa lub DT80 czy byłyby w miarę wygodne dla 2 osób? Nie znam się za bardzo.. może jest w tej cenie coś lepiej odpowiadającego moim potrzebom? Tylko prosze, nie piszcie o simsonach :) PS> mam A1
Odpowiedzja golfa 2 Ci sprzedam:) 1999zł:)
Odpowiedzsiema mam na sprzedaz suzuki dr 125 SE moje gg 3257357 pozdrawiam ;)
Odpowiedzkiedys jezdzilem mtx 80 jesli chodzi o jazde w 2 osoby to nie bylo zle. tylko ze slyszalem ze dt80 to na 5 i 6 to troche muli podobnie jak mtx.ale to kwestia zebatki z przodu na 14 nie muli tylko jest wolniejszy a jak na dojazdy to swietny motorek tylko za 2000-2500zl to nie wiem czy to bedzie motorek w dobry stanie na allegro sobie cenią.polecam poj. 125
Odpowiedzkiedys jezdzilem mtx 80 jesli chodzi o jazde w 2 osoby to nie bylo zle. tylko ze slyszalem ze dt80 to na 5 i 6 to troche muli podobnie jak mtx.ale to kwestia zebatki z przodu na 14 nie muli tylko jest wolniejszy a jak na dojazdy to swietny motorek tylko za 2000-2500zl to nie wiem czy to bedzie motorek w dobry stanie na allegro sobie cenią.polecam poj. 125
Odpowiedzwitam mam problem ze swoja dr 125 z 1994r palonej na starter gdy ja kupilem nie bylo iskry potem zrobiem iskre ale motorek palil tylko na pycha i sie nie wkrecal no obroty teraz znowu nie ma iskry podejrzewam modul. mam pytanie czy modul od dr z 1997r bedzie pasowal do dr z 1994????????? bo tam jest inny gaznik
OdpowiedzSprzedam Suzuki DR 125 94` bardzo ładnie utrzymane białe bez awaryjne spalanie w granicach 3.5-4.5 ekonomiczny 4t zrywny bardzo dużo części nowych cena 2,800zł Zarejstrowana w Polsce. Sprzedaje z powodu kupna samochodu!! GG-10302987
OdpowiedzWitam mam dr 125 robiłem mały remont silnika wymieniałem zawory, tłok wiseco szlif cylindra uszczelniacze zrobiłem jakies 200 km i jest mały problem bo maszyna kopci myślałem ze jest zrobiony za duzy szlif cylindra ale wtedy nie miał by kompresji a co za tym idzie mocy
OdpowiedzDzień dobry jestem tu nowy ale interesuje mnie gdzie pan kupił zawory do tego modelu jak by pan mógł to proszę przesłać mi jakieś namiary numer adres na maila: maciejka886@interia.pl ze sklepem gdzie pan kupił zawory ponieważ Też mam Dr 125 i niestety urwał mi sie zawór i wbił w tłok teraz mam problem z dokupieniem zaworów . Pozdrawiam
Odpowiedzmoze cignie olej z silnika dlatego zaczął kopcic
OdpowiedzNo własnie tak jak piszesz przez 100 km musiałem dolac jakies 0,5l oleju
Odpowiedzzapewne bedziesz musial wymienic uszczelniacz albo co gorsze uszczele przez srodek silnika
Odpowiedzprzez żrodek silnika ? :D to nie 2t
Odpowiedzzamiast sie zastanawiac jak odblokowac drkę lepiej kupcie sobie jakąs cr125 yz125 rm125 albo kx125 te motorki maja srednio 42 konie... kumpel ma cr125 i poleci 110-120km/h co do ceny kupił ją za 3000zł mały remont(około 1000zł)
OdpowiedzA porównaj sobie spalenie i koszt eksploatacji 2T i 4T to otrzymasz odpowiedź dlaczego ludzie kupują DR-ki.
Odpowiedzco z tego że mają tyle koni są bardziej awaryjne niż 4t a z resztą w 4t nie trzeba dużej mocy żeby robić takie żeczy jak na 2T trzeba umieć wykorzystać moc motoru do końca.
Odpowiedz2t nie sa wcale takie awaryjne trzeba po prostu o nie dbac np po kazdej jezdzie czyscic i nasaczac filtr czy wiedziec kiedy wymienic tłok.Moze do troche drogi interes ale za to jest moc a co do 4t to nie wierze ze ktos na jakiejs dr125 wykorzysta tak moc motoru zeby dorównac np kx 125
Odpowiedzmam pytanie czy z suzuki dr-z 2005r. 4t ,125cmm ,da rade wyciagnac wiecej koni? bo ma tylko 12
OdpowiedzRaczej nie bo to jest ten sam silnik co w suzuki DR 125 a on ma też 12 koni. Jedynie może pomóc wymiana tłoka na taki który podnosi stopień sprężania ale nie wiem czy do DR-Z takie są bo do DR-ki widziałem takie na allegro.
OdpowiedzŚciągnąłem sobie dr 125 z 96 r.Nic o nim nie wiem bo był sprowadzony z Niemiec.Jeździ normalnie na 5-6 biegu normalnie się zbiera.Ale jedzie max do 85-90km/h.Co to może być ? I drugie pytanie gdzie można kupić pokrywe głowicy tą z dwoma krzywkami i kolmpetny tłok do tego motocykla ? Interesuje mnie raczej sprzedaż wysyłkowa????
OdpowiedzWejdź na allegro w CZĘŚCI MOTOCYKLOWE i wpisz SUZUKI DR 125. Części do tego motoru jest pełno. Tłoki, klocki, szczęki, zębatki, łańcuchy i wiele innych. Możesz zamówić telefonicznie lub mailem. Ja zamawiałem zębatke to przyszła w 3 dni.
Odpowiedzpredkosc taka jest jak najbardziej ok
OdpowiedzJak 85 km/h moze byc ok jak ludzią latają 110-120 ?
Odpowiedzczym lataja tyle dr ? moja jest w stanie wydaje mi sie ze bardzo dobrym zeby 100 pojechała to trzeba sie na meczyc 90 to juz problem na 14 zebatce a na 16 to fakt na 4 jest 100 ale 5 i 6 a to nie jedzie wiec 120 ba nawet 110 nie uwieze podkreslam odblokowałem dr
OdpowiedzMasz racje. Moja DR jest odblokowana na module i ma odblokowany tlumik a z przodu zalozylem zebatke 14 zebow i nie leci wiecej niz 100. Faktycznie na zebatce 16 zebow na 4 biegu szla tez 100 ale na 5 i 6 juz nie przyspieszala. Nie wiem moze trzebaby bardzo dlugo sie rozpedzac zeby poszla wiecej ale ja mysle ze po prostu to jest mały silnik i przy takiej prędkości opór jest taki duży że już więcej nie może bo przy 100 na godzine silnik nie ma wcale wielkich obrotów a i tak więcej nie bardzo chce. Ja też nie wierze że może jechać 120. I rada dla wszystkich: zakładajcie zębatke 14 zębów bo motor wcale nie traci na prędkości a przyspieszenie i moc wzrastają drastycznie.
OdpowiedzA ja normalnie rozpedzam się nawet na 6 biegu ale lecę max z 85 km/h czy to może znaczyć ze w niemczech miał założone zębatki na moc ?
Odpowiedzw niemczech były one blokowane... i na 1,2,3 kręcą sie do konca a na reszcie biegów nie
Odpowiedztak masz z przodu zębatke na moc czyli 14
Odpowiedzzna ktoś może luzy zaworowe do dr 125? prosze o odp
OdpowiedzŚciągnąłem sobie dr 125 z 96 r.Nic o nim nie wiem bo był sprowadzony z Niemiec.Jeździ normalnie na 5-6 biegu normalnie się zbiera.Ale jedzie max do 85-90km/h.Co to może być ? I drugie pytanie gdzie można kupić pokrywe głowicy tą z dwoma krzywkami i kolmpetny tłok do tego motocykla ? Interesuje mnie raczej sprzedaż wysyłkowa????
OdpowiedzNa zaworze dolotowym 0.08-0.13mm Na zaworze wydechowym 0.08-0.13mm
Odpowiedzjaki czytnik w skrzyni chba wam sie coś przyśniło! jakiś idiota coś napisał a teraz kazdy !!zeby na 5 i 6 bigu nie muliło trzeba włożyć zębatke 14 z przodu a po 2 wybebeszyć wydech !! jesli kogoś obraźiłem to sory!
OdpowiedzWitam! Mam prosbe a zarazem pytanie:) gdzie mozna kupic zebatke 14 do suzuki dr 125? wszedzie szukam i nic...Z gory dziekue za odp.Pozdrawiam
OdpowiedzCzujnik w skrzyni jest. On informuje moduł jaki jest wpięty bieg i wtedy modul wie przy jakich obrotach przerwać zapłon. Trzeba tak oszukać moduł żeby myślał że jest wpięty pierwszy bieg.
OdpowiedzUWAGA UWAGA UWAGA UWAGA UWAGA ZROBIłEM BłąD W NR. PRWAIDłOWY TO 518071415
OdpowiedzSPRZEDAM SUZUKI DR 125 1999r. JEŻELI ktoś JEST ZAINTERESOWANY KUPNEM SUZUKI DR 125 99r TO PROSZĘ OTO mój NR 518-081-415 DRK JEST W STANIE DOBRYM tydzień TEMU został WSTAWIONY ZREGENEROWANY wałek rozrządu I POPYCHACZE zaworów DO WYMIANY JEST łańcuch I TYLNA zębatka. I gaźnik JEST DO REGULACJI zakupiłem Ją 2 TYGODNIE TEMU ALE, MUSZE sprzedać ponieważ POTRZEBUJE pieniędzy. CENA JAKA MNIE INTERESUJE TO 3100 PLN oczywiście DO DOGADANIA zdjęcia NA @ . DRK ZNAJDUJE się W KOSZALINIE możliwość TRANSPORTU 1PLN ZA 1 KM
Odpowiedzkto ma do sprzedania albo kto wie gdzie kupić odblokowany moduł do dr 125 ??? pilne proszę pisać !
Odpowiedzczy ktokolwiek z was odblokował sobie ten niby czytnik biegów czy coś w tym stylu???zrobiłem wszystko wg. poradnika (przez opornik 820OhM) i efekt owego "tuningu" był taki,że silnik nie chciał się na obroty wkręcać (miał jakby odcięcie zapłonu) juz w połowie obrotów
OdpowiedzJa odblokowałem sobie ten czujnik przez opornik 820 omów i wszystko jest ok. Motor dostał niesamowitego kopa na wyższych obrotach. Mam zamiar teraz wsadzić z przodu zębatke 14 zębów. Prędkość maxymalna będzie mniejsza ale bardzo wzrośnie przyspieszenie a o to mi chodzi bo jeżdże głównie w terenie.
Odpowiedzwitam majki z suwalk powiec mi gdzie jest ten czujnik
Odpowiedznie mam pojęcia czy trzeba jechać do serwisu ale wiem ze najważniejsza jest ta blokada na skrzyni !!! jeżeli ją ściągniesz to będzie git :)
OdpowiedzRADY CO DO MOCY DR 125 po 1 aby nie muliła na 5,6 biegu trzeba oszukać czujnik w skrzyni (LAJKI TEGO NIE ZROBI) i on wtedy odbiera wiadomość ze cały czas jest wpięta 1 i na każdym biegu kręci się do końca. po 2 można wstawić tłok o większej średnicy który wyciąga pojemność około 150cm3 i zwiększa kompresje na 13-14 atmosfer a żeby nie zajeździć sprzęgła trzeba dbać o olej i nie lać jakiegoś ścierwa np. castrola bo to gówno znam zajefajny olej jego nazwę podam w następnej wiadomość bo nie mogę przypomnieć sobie jego nazwy. po 3 zdjąć blokadę na module, wymienić dysze coś z napędem pokąbinować ale nie do przesady moja drk (2000 rok) idzie teraz 100-110 i w lesie też się fajnie zbiera ale jak koś jest nie wyzuty to musi kupić wr, drz, rmz albo coś podobnego aha i jeszcze jedna sprawa zacznijcie korygować luzy zaworowe albo co 15 tys km albo raz w roku to 20 min roboty. bo tego nie robicie a później żalicie się ze wałki rozrządu wam się wycierają albo popychacze zaworów tu chodzi tylko o małą regulacje i będzie ok ! :P pozdrawiam hrywa 666
OdpowiedzSiemano mam dr jak to zrobić z tym czujikiem w skrzyni
OdpowiedzPiszesz żeby zdjąć blokadę z modułu. Czy koniecznie trzeba jechać z tym do serwisu??? Ty masz zdjętą w swojej???
Odpowiedzpotrzebuje pilnie dekiel z lewej strony od yamahy dt 175.kontakt gg 5551829 .tel 667137109
Odpowiedzale koles głupoty gada. Wrzucasz z przodu zębatke 14 z tyłu 55, wybebeszasz tłumik i kupujesz kuty tuningowy tłok wiseco zwiększający stopień sprężania. I maszynka dostaje takiej mocy że na 1 biegu jak odkręcasz manetke gazu to dobrze trzeba się trzymać kierownicy;p Moc po takich przeróbkach na hamowni wynosi prawie 20 koni;p
Odpowiedzkupie czesci do dr 125.pilnie!783032701
OdpowiedzWitam kupie felgę tylna do dr 125 i napinacz rozrządu i parę innych rzeczy czekam na propozycje więcej info pod gg 7557122 lub emil: nissan5@interia.pl lub tel 886223124
OdpowiedzMam do sprzedania dr ke po kapitalce zawoeszenia i silnika z 99r kolor taki jak na zdjęciach nie chce kto kupić emali Lukasz2060@op.pl
OdpowiedzMam DR-ke z 1991 roku, zbiera sie ładnie, ale wyciąga tylko 90, nie raz 100 :( Co musze zrobić żeby ją odblokowac?? Pozdrawiam...
Odpowiedzhonda xlr i suzuki dr to jest to samo mam obydwa te motorynki i maja kopa i nie sadze zeby dt byla lepsza nawet jesli jest to 125
OdpowiedzMAM yamahe dt 125 i objeżdżam bez problemu każde 125 4t
OdpowiedzTo najgorszy kross świata!!!!!!!!!
OdpowiedzPoszukuje ODBLOKOWANEGO modułu zapłonowego do SUZUKI DR 125 SE. Jeśli ktoś ma taki moduł, albo wie jak odblokować to niech pisze na GG 8430343
OdpowiedzJa mam Dr 125 z 93 roku i to co tu czytam uwazam za jakies bzdury ! Motor ma bardzo dobre osiagi ( 110 km\h ) Zbiera sie naprawde super oraz bardzo malo pali ! Do jazdy w terenie tez sie nadaje bo sam sprawdzalem. Z tym ze on " w ogole nie jedzie" to przesadzili bo ja moja Dr'ka bez problemu lykam pierdzace 80 ccm co maja po 18 koni ;) Zachecam do kupna tego motoru jest naprawde swietny !
OdpowiedzBo stare modele nie były blokowane. Dlatego idzie ci 110km\h.
OdpowiedzSiena dobrze gadasz o dr sam mam i polecam idzie 120km|h i na koło sie też sie zbiera pozdro
Odpowiedzchwalisz sie że jedzie 110km/h nic dziwnego kretynie wkońcu jest odblokowana i sie naucz czytać palancie bo właśnie próbujemy ustsalić co trzeba zrobić żeby odblokować ją wkurwia mnie takie gadania
OdpowiedzSam posiadam Drke i przyznam że ma troche mało mocy ale z proównaniu z waszymi opisami że wasze lecą po 90 to moja jest ideał. Moja Drka jest zrywna nawet i max leci 120km/h tyle co na liczniku, a nic w niej nie robiłem od 6 lat. jedyne co to wymiana oleju i filtra w silniku :-] DR to czołg nie do zajechania kontakt: piotrek07_92@o2.pl
OdpowiedzMysle nad zmianą napędu w dr 125 z przodu 14 a z tyłu53.Dużo lepiej będzie szła po polach i jaka będzie prętkość maksymalna??????.piszcie
OdpowiedzSiema. Czy twoje suzuki jest odblokowane???
OdpowiedzWłaście nie wiem na obroty sie zbiera ale ciście tylko 90km/h
OdpowiedzA muj ma zablokowany moduł i niedość że wyciąga tylko 85 to jeszcze przerywa mu obroty i nie dochodzą do końca. Nie wiem co ztym modułem zrobić.
OdpowiedzJak przerywa obroty i się nie kreci do końca to możliwe że masz za duże dysze w gaźniku (blokada) wtedy go zalewa.
OdpowiedzWydaje mi sie że to na pewno jest moduł bo mam w dokumentach kod odblokowujący do modułu. W serwisie to by mi rozkodowali ale mam strasznie do nich daleko i nie opłaci mi sie jechać. Cały czas szulam czy może ktoś nie wie jak to zrobić samemu.
OdpowiedzJak odblokowac moduł w Suzuki DR 125??? Jeśli ktoś wie to moze do mnie napisać. Mój mail to: bartosz.sokol@poczta.onet.pl albo GG: 8430343
OdpowiedzCo za koleś testował ten motor??? Przecież karzdy wie że to jest małe enduro dobre do jazdy w lekkim terenie np w lesie czy po bezdrorzach a on wzioł tą dr-kę i katował w jakimś piachu i błocie po kolana. W taki teren to może sobie wziąść jakiegoś crossa 500cm3 a nie taką dr-kę. Widać że to jakiś napalony crossowiec.
OdpowiedzChciałbym was poinformować że zostało otwarte nowe forum o tematyce DR 125 .Wypowiadajcie się ! Pomożecie zbudować te nowe forum ! http://www.dr125.pun.pl /
Odpowiedz