Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ok, pobawmy się w ekshumację starego wątku. Ścigacz to nie jest, nawet nie wygląda z tymi wąskimi oponkami, ale zły nie jest. Co do dalszych tras to ostatnio zrobiłem na nim ponad 1200km w 3dni po górzystej Szkocji obładowany namiotem i całą resztą. Trochę słabo idzie pod górkę, ale da się wytrzymać. Niedługo wybieram się do Walii i trasa będzie tylko trochę krótsza, więc nie ma dramatu. Max. komfortowy speed z bagażami pod średni wiaterek to ok100-110kmh. http://www.youtube.com/watch?v=2l_xANClhm0 - tak wygląda cbr 125 obładowany i gotowy na trasę.
Ok, pobawmy się w ekshumację starego wątku. Ścigacz to nie jest, nawet nie wygląda z tymi wąskimi oponkami, ale zły nie jest. Co do dalszych tras to ostatnio zrobiłem na nim ponad 1200km w 3dni po górzystej Szkocji obładowany namiotem i całą resztą. Trochę słabo idzie pod górkę, ale da się wytrzymać. Niedługo wybieram się do Walii i trasa będzie tylko trochę krótsza, więc nie ma dramatu. Max. komfortowy speed z bagażami pod średni wiaterek to ok100-110kmh. http://www.youtube.com/watch?v=2l_xANClhm0 - tak wygląda cbr 125 obładowany i gotowy na trasę.