Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W momencie gdy sąd wydawał wspomniany wyrok, nie obowiązywały jeszcze przepisy wprowadzające rozwiązania UE dotyczące silników w rowerach, nowych kategorii prawa jazdy typu AM. Ciekawe, czy po 2012 r. SN podtrzymałby swoje stanowisko. Raczej wątpliwe. Problem powstaje wtedy, jeśli ktoś zamontował silnik w rowerze przed styczniem 2013 r., gdy weszły te przepisy i ma na to dowody. Zgodnie z zasadą Lex Retro Non Agit byłaby szansa na wygranie sprawy.
W momencie gdy sąd wydawał wspomniany wyrok, nie obowiązywały jeszcze przepisy wprowadzające rozwiązania UE dotyczące silników w rowerach, nowych kategorii prawa jazdy typu AM. Ciekawe, czy po 2012 r. SN podtrzymałby swoje stanowisko. Raczej wątpliwe. Problem powstaje wtedy, jeśli ktoś zamontował silnik w rowerze przed styczniem 2013 r., gdy weszły te przepisy i ma na to dowody. Zgodnie z zasadą Lex Retro Non Agit byłaby szansa na wygranie sprawy.