Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
faktycznie ta pojemność jest niezrozumiała...albo 125 albo jak już to 200~250ccm, niech będzie po staremu:) to dopiero początki fabryki ale myślę że w miarę możliwości Romet rozwinie szybko skrzydła, jeśli będzie słuchał i czytał opinie i sugestie czytelników/użytkowników np. tego portalu. Niech produkują to, o czym marzą wszyscy.
Nawet w tym segmencie można wypuścić fajne, nieszablonowe konstrukcje:) powodzenia. macie pole do popisu:)
![Honda CB1000GT - zdjęcia z testu. Detale, silnik i wyposażenie turystyczne [GALERIA FOTO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2025/Honda_CB1000GT_zdjecia_z_testu_Detale_silnik_i_wyposazenie_turystyczne/_Honda_CB1000GT_2026_dwa_kolory_z.jpg)
faktycznie ta pojemność jest niezrozumiała...albo 125 albo jak już to 200~250ccm, niech będzie po staremu:) to dopiero początki fabryki ale myślę że w miarę możliwości Romet rozwinie szybko skrzydła, jeśli będzie słuchał i czytał opinie i sugestie czytelników/użytkowników np. tego portalu. Niech produkują to, o czym marzą wszyscy. Nawet w tym segmencie można wypuścić fajne, nieszablonowe konstrukcje:) powodzenia. macie pole do popisu:)