Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Używanie silnika do sygnalizowania w 100% odniesie przeciwny skutek. To po prostu krzyk.
Na pewno nikt nie zareaguje na taką prostacką zaczepkę. Tak samo jak nikt z nas nie chce być poganiamy przez szybszego kolegę lecącego za nami między pasami.
Oczywiście można spotkać wolno poruszające się moto, używające wyższych obrotów do pionowania się......
Wszyscy mają równe prawo, nie ma miejsca......nie pchaj się, poczekaj.....za chwilę i tak będziesz stał 1 pod kolejnymi światłami,
Różnica prędkości 25? Moim zdaniem trzeba brać pod uwagę prędkość względem ...gleby.
Podziękowanie? OK jasne , ważne, ale warto dodać żeby nie ściągać prawej łapy z klamki, Ukłon na pewno będzie zauważalny dla kierowcy.
Jedyne trafne i mądre zdanie to szkolenie, szkolenie, szkolenie......to nie narty
Używanie silnika do sygnalizowania w 100% odniesie przeciwny skutek. To po prostu krzyk. Na pewno nikt nie zareaguje na taką prostacką zaczepkę. Tak samo jak nikt z nas nie chce być poganiamy przez szybszego kolegę lecącego za nami między pasami. Oczywiście można spotkać wolno poruszające się moto, używające wyższych obrotów do pionowania się...... Wszyscy mają równe prawo, nie ma miejsca......nie pchaj się, poczekaj.....za chwilę i tak będziesz stał 1 pod kolejnymi światłami, Różnica prędkości 25? Moim zdaniem trzeba brać pod uwagę prędkość względem ...gleby. Podziękowanie? OK jasne , ważne, ale warto dodać żeby nie ściągać prawej łapy z klamki, Ukłon na pewno będzie zauważalny dla kierowcy. Jedyne trafne i mądre zdanie to szkolenie, szkolenie, szkolenie......to nie narty