Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Pieszy ma prawo nie znać przepisów, co nie znaczy że go nie obowiązują. Zamiast zmieniać podręczniki do historii - zmieniajmy podręczniki WOSu. Dziecko też bywa uczestnikiem ruchu, a wkrótce stanie się dorosłym uczestnikiem ruchu. Edukujmy pieszych już w szkole bo nie wszyscy rodzice mają tę wiedzę, pokazujmy wszystkim kandydatom na kierowców brutalne zdjęcia z wypadków - nie traktujmy ich jak pornografię czy tabu, to jest nasza rzeczywistość.
Sceptycznie podchodzimy do rozwiązań systemowych, taka nasza natura.
Wydaje nam się, że żyjemy w wolnym społeczeństwie, a prawda jest taka że rezygnujemy z wolności na rzecz bezpieczeństwa. Wolność to odpowiedzialność.
Motocykl to wolność.
Pieszy ma prawo nie znać przepisów, co nie znaczy że go nie obowiązują. Zamiast zmieniać podręczniki do historii - zmieniajmy podręczniki WOSu. Dziecko też bywa uczestnikiem ruchu, a wkrótce stanie się dorosłym uczestnikiem ruchu. Edukujmy pieszych już w szkole bo nie wszyscy rodzice mają tę wiedzę, pokazujmy wszystkim kandydatom na kierowców brutalne zdjęcia z wypadków - nie traktujmy ich jak pornografię czy tabu, to jest nasza rzeczywistość. Sceptycznie podchodzimy do rozwiązań systemowych, taka nasza natura. Wydaje nam się, że żyjemy w wolnym społeczeństwie, a prawda jest taka że rezygnujemy z wolności na rzecz bezpieczeństwa. Wolność to odpowiedzialność. Motocykl to wolność.