Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zdaje sobie sprawe, ze to klasy prototypow, ale w kazdym siedzi odrobina "wannabe" ktory chce sie identyfikowac z jakas marka. Wlasciciele Hond dopinguja Repsola, wlasciciele Ducati, swoich, itd. w tym kontekscie Moto3 i MotoGP jest w stanie sciagnac wieksze zainteresowanie, tym bardziej ze Moto2 nie ma statusu klasy"krolewskiej" i trudno przykladac do niej analogie prototypow np F1.