Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ariel potrafi, ale tylko na papierze. Wielokrotnie rózni dziennikarze probowali w roznych testach i zadnemu sie takiego wyniku uzyskac nie udalo. Za to to, ze Ariel na torze jest szybszy od Veyrona tak. Zreszta od Veyrona w warunkach torowych wiekszosc egzotycznych aut jest szybsza, nawet starszy o kilkanascie lat McLaren F1, ktory nawet na prostej niewiele mu ustepuje, a trzeba wiedziec, ze jest to auto bez ZADNEGO systemu elektronicznego, zadnej kontroli trakcji, abs, epc, launch control itd. Bugatti umie tylko rozkrecic sie na dluuugiej prostej i nic wiecej.
Co do porownan, w TVN kiedys rallycrosowy Ford RS , 550koni, naped 4x4 przegral z niespelna 70 konnym motocyklem zuzlowym.
Ariel potrafi, ale tylko na papierze. Wielokrotnie rózni dziennikarze probowali w roznych testach i zadnemu sie takiego wyniku uzyskac nie udalo. Za to to, ze Ariel na torze jest szybszy od Veyrona tak. Zreszta od Veyrona w warunkach torowych wiekszosc egzotycznych aut jest szybsza, nawet starszy o kilkanascie lat McLaren F1, ktory nawet na prostej niewiele mu ustepuje, a trzeba wiedziec, ze jest to auto bez ZADNEGO systemu elektronicznego, zadnej kontroli trakcji, abs, epc, launch control itd. Bugatti umie tylko rozkrecic sie na dluuugiej prostej i nic wiecej. Co do porownan, w TVN kiedys rallycrosowy Ford RS , 550koni, naped 4x4 przegral z niespelna 70 konnym motocyklem zuzlowym.