Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Nakaz nadaje się do zniesienia. Lobby sobie go załatwiło aby zarabiać na częściach i akcesoriach. Powinno być jak przed 2007 rokiem. Od razu wyłączam światła w dzień w samochodzie. Jednak motocykliści nie powinni tego odebrać "teraz widać mnie wyłącznie więc zapierd...". Włączone światła nie świadczą o rozsądku za kierownicą. Nie poprawiają bezpieczeństwa. Za to zniesienie nakazu pozwoli nam używać dłużej żarówek, reflektorów, zmniejszy zanieczyszczenie w związku ze spalaniem, niby małe ale w skali ilości pojazdów jakże wielkie.
![MXGP na półmetku. Gajser i Coenen wygrywają we Włoszech [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/06/17/MXGP_na_polmetku_Gajser_i_Coenen_wygrywaja_we_Wloszech_VIDEO/_Jeffrey_Herlings_z.jpg)
Nakaz nadaje się do zniesienia. Lobby sobie go załatwiło aby zarabiać na częściach i akcesoriach. Powinno być jak przed 2007 rokiem. Od razu wyłączam światła w dzień w samochodzie. Jednak motocykliści nie powinni tego odebrać "teraz widać mnie wyłącznie więc zapierd...". Włączone światła nie świadczą o rozsądku za kierownicą. Nie poprawiają bezpieczeństwa. Za to zniesienie nakazu pozwoli nam używać dłużej żarówek, reflektorów, zmniejszy zanieczyszczenie w związku ze spalaniem, niby małe ale w skali ilości pojazdów jakże wielkie.