Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Oczywiście, że mogę :) Chodzi o system zasilający, w którego skład wchodzi króciec ssący, zawór (w liczbie pojedynczej) dwupłytkowy membranowy + mocowanie. Taki zestaw kosztuje w zależności od sklepu od 180 do 200 zł. W połączeniu z większym gaźnikiem cylinder po prostu się lepiej napełnia, w rezultacie dając lepsze osiągi. Stąd też nazwa "sportowy zawór" :) Króciec ssący zazwyczaj jest gumowy, więc ewentualna wymiana gaźnika ogranicza się tylko do wymiany króćca.
Oczywiście, że mogę :) Chodzi o system zasilający, w którego skład wchodzi króciec ssący, zawór (w liczbie pojedynczej) dwupłytkowy membranowy + mocowanie. Taki zestaw kosztuje w zależności od sklepu od 180 do 200 zł. W połączeniu z większym gaźnikiem cylinder po prostu się lepiej napełnia, w rezultacie dając lepsze osiągi. Stąd też nazwa "sportowy zawór" :) Króciec ssący zazwyczaj jest gumowy, więc ewentualna wymiana gaźnika ogranicza się tylko do wymiany króćca.