Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarzeto ¼le tlumaczysz, polonizm tak zwany.... i wytlumaczy³e¶ to tak prosto, ze az ¼le. skrec tlumienie odpowiednio mocno ( zwykle takiego zakresu sie nie daje konstrukcyjnie) i nic nie bedzie bujac, bedziesz mial dobity na wieki i zabetonowany. chyba, ze bujanie tez rozumiesz inaczej ?
OdpowiedzA nie jest to czasem tak, ¿e amortyzator kontroluje sprê¿ynê, czyli po eliminacji t³umienia (np. wyciek oleju) po prostu sprê¿yna sobie oscyluje/buja a¿ do memonetu wytracenia energii - co¶ jak koz³uj±ca pi³ka?
Odpowiedz