Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 6
Poka¿ wszystkie komentarze"ju¿ kolejny raz piszecie o trzymaniu ci¶nienia fabrycznego w oponach przy je¼dzie torowej" - niczego takiego nie napisali¶my. Napisali¶my, aby trzymaæ siê zaleceñ producenta odno¶nie ci¶nieñ w oponach i ¿e w oponach drogowych nie powinno siê schodziæ mocno w dó³ z ci¶nieniami. Oczywi¶cie, ze w czasie jazdy torowej warto opu¶ciæ ci¶nienie, ale w granicach zrowego rozs±dku. Robienie w oponie typu M5 ci¶nieñ na poziomie 1,8 ty³ i 2,1 przód na ciep³o to przesada.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza