Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
moj pierwszy wiekszy motocykl(poprzednio Yamaha R125.Shiver to 3 motory w jednym:3 rozne mapy zaplonu(rain-ograniczona moc jak 500tka lub skuter, touring plynne delikatne oddanie mocy-dobry na zatloczone trasy lub do jazdy z pasazerem lub sport-pelna moc i szybka reakcja dobre na weekendy- krete drogi, szybka jazda),przejechalem ok. 12 tys kilometrow w ciagu 10 miesiecy( drobne usterki zalatwione na gwarancji), bardzo dobry komputer pokladowy(pokazuje max predkosc, srednie i tymczasowe spalanie, czas pracy silnika, kilka licznikow, srednia predkosc itp., Throtle by wire czyli wszystko sterowane elektronicznie(np.przy podrozy w gorach automatycznie oblicza gestosc powietrza, temperature dla najlepszej ekonomii wyrownuje moc(nie trzeba mocniej krecic manetka), bardzo dobre hamulce.super stylistyka, troche wysoko sie siedzi ale mi to strasznie nie przeszkadzalo chociaz jestem niski,piekny dzwiek oryginaqlnych tlumikow, silnik widlasty V2 pieknie kreci od dolu az do gory, bardzo dobry reflektor(chociaz wymienilem zarowki na extreme power),super motor polecam!(ps. teraz smigam na Hondzie CB1000R-to dopiero zabawa.Pozdrawiam
moj pierwszy wiekszy motocykl(poprzednio Yamaha R125.Shiver to 3 motory w jednym:3 rozne mapy zaplonu(rain-ograniczona moc jak 500tka lub skuter, touring plynne delikatne oddanie mocy-dobry na zatloczone trasy lub do jazdy z pasazerem lub sport-pelna moc i szybka reakcja dobre na weekendy- krete drogi, szybka jazda),przejechalem ok. 12 tys kilometrow w ciagu 10 miesiecy( drobne usterki zalatwione na gwarancji), bardzo dobry komputer pokladowy(pokazuje max predkosc, srednie i tymczasowe spalanie, czas pracy silnika, kilka licznikow, srednia predkosc itp., Throtle by wire czyli wszystko sterowane elektronicznie(np.przy podrozy w gorach automatycznie oblicza gestosc powietrza, temperature dla najlepszej ekonomii wyrownuje moc(nie trzeba mocniej krecic manetka), bardzo dobre hamulce.super stylistyka, troche wysoko sie siedzi ale mi to strasznie nie przeszkadzalo chociaz jestem niski,piekny dzwiek oryginaqlnych tlumikow, silnik widlasty V2 pieknie kreci od dolu az do gory, bardzo dobry reflektor(chociaz wymienilem zarowki na extreme power),super motor polecam!(ps. teraz smigam na Hondzie CB1000R-to dopiero zabawa.Pozdrawiam