Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jadąc główną drogą (jak w przykładzie, umownie przyjmijmy, że z góry), chcąc zjechać w podporządkowaną włączyłbym prawy kierunkowskaz, choćby po to, żeby powiadomić chcących włączyć się do ruchu z drogi podporządkowanej, że mogą to zrobić. Z pewnością taka sygnalizacja nie zaszkodzi również jadącym za mną, którzy wiedzą, że chociaż niby jadę dalej prosto, to jednak opuszczam główną drogę, z pierwszeństwem przejazdu. Jeżeli dobrze zrozumiałem Autora, to wg przepisów nie powinien sygnalizować manewru, ponieważ de facto nie zmieniam kierunku jazdy. Uważam, że stoi to w sprzeczności z logiką i kulturą jazdy.Jedynym argumentem przeciw mojemu tokowi myślenia jest fakt, że jeżeli ktoś chcący włączyć się do ruchu z drogi podporządkowanej będzie nieuważny, zobaczy mój kierunkowskaz ale nie upewni się, czy może bezpiecznie wjechać na skrzyżowanie może dojść do kolizji z samochodem jadącym za mną. Jednak taka sytuacja wydarzyć się może na każdym skrzyżowaniu, a poza tym kierujący zawsze ma obowiązek wykonywać każdy manewr ze szczególną uwagą i ostrożnością.
Jadąc główną drogą (jak w przykładzie, umownie przyjmijmy, że z góry), chcąc zjechać w podporządkowaną włączyłbym prawy kierunkowskaz, choćby po to, żeby powiadomić chcących włączyć się do ruchu z drogi podporządkowanej, że mogą to zrobić. Z pewnością taka sygnalizacja nie zaszkodzi również jadącym za mną, którzy wiedzą, że chociaż niby jadę dalej prosto, to jednak opuszczam główną drogę, z pierwszeństwem przejazdu. Jeżeli dobrze zrozumiałem Autora, to wg przepisów nie powinien sygnalizować manewru, ponieważ de facto nie zmieniam kierunku jazdy. Uważam, że stoi to w sprzeczności z logiką i kulturą jazdy.Jedynym argumentem przeciw mojemu tokowi myślenia jest fakt, że jeżeli ktoś chcący włączyć się do ruchu z drogi podporządkowanej będzie nieuważny, zobaczy mój kierunkowskaz ale nie upewni się, czy może bezpiecznie wjechać na skrzyżowanie może dojść do kolizji z samochodem jadącym za mną. Jednak taka sytuacja wydarzyć się może na każdym skrzyżowaniu, a poza tym kierujący zawsze ma obowiązek wykonywać każdy manewr ze szczególną uwagą i ostrożnością.