Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mój funfel, doświadczony biker i mechanik twierdzi że to zrobiła Honda wypuszczając Vfr 800, tę tuż przed vtec to kamień milowy w historii motoryzacji. Silnik zbudowany perfekcyjnie, praktycznie bezobsługowy ze względu właśnie na wspomniane koła zębate w rozrządzie. W UK spotykałem Moto z przebiegami 100k mil bez jakichkolwiek ingerencji w naprawy. Tylko czynności serwisowe i heja.
Mój funfel, doświadczony biker i mechanik twierdzi że to zrobiła Honda wypuszczając Vfr 800, tę tuż przed vtec to kamień milowy w historii motoryzacji. Silnik zbudowany perfekcyjnie, praktycznie bezobsługowy ze względu właśnie na wspomniane koła zębate w rozrządzie. W UK spotykałem Moto z przebiegami 100k mil bez jakichkolwiek ingerencji w naprawy. Tylko czynności serwisowe i heja.