Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
To chyba najlepszy skuter Bartona. Swietnie sie prowadzi, a po odblokowaniu i lekkim tuningu jezdzilem nim licznikowe 80-90. Do miasta to az nadto. Wiele osob chwali silnik, jaki w nim zamontowano i to jest prawda. Idealnie pasuje do takiego usportowionego skutera. Fajnie pracuja tez hamulce, choc trzeba je na poczatku dotrzec - wiadomo. Szkoda, ze Barton nie oferuje tego modelu z silnikiem 125, byloby rewelacyjnie.
![Mistrzostwa Świata Hard Enduro: łatwe zwycięstwo Manuela Lettenbichlera w Walii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/13/Mistrzostwa_Swiata_Hard_Enduro_latwe_zwyciestwo_Manuela_Lettenbichlera_w_Walii_VIDEO/_Manuel_Lettenbichler_z.jpg)
To chyba najlepszy skuter Bartona. Swietnie sie prowadzi, a po odblokowaniu i lekkim tuningu jezdzilem nim licznikowe 80-90. Do miasta to az nadto. Wiele osob chwali silnik, jaki w nim zamontowano i to jest prawda. Idealnie pasuje do takiego usportowionego skutera. Fajnie pracuja tez hamulce, choc trzeba je na poczatku dotrzec - wiadomo. Szkoda, ze Barton nie oferuje tego modelu z silnikiem 125, byloby rewelacyjnie.