Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Nie po to kupuje się motocykl by się na nim gotować w ciuchach przy 30st upałach.Nabywca czy użytkownik jednośladu powinien zdawać sobie sprawę że jest to pojazd niebezpieczny i albo podejmuje ryzyko, albo powinien zanabyć np volvo z poduszkami powietrznymi i jeździć bezpiecznie z szybkościami dozwolonymi przez KD. Ciuchy motocyklowe, zwłaszcza skórzane kombinezony produkowane są z myślą głównie o zawodnikach jeżdżących na torze i mają chronić przed otarciami i niewielkimi urazami w razie wywrotki-ślizgu. W przypadku uderzenia w przeszkodę ze znaczną szybkością np w samochód czy krawężnik na drodze praktycznie nic nie dają. Jestem zdania (moje zdanie) że w czasie upałów wręcz potęgują zagrożenie dla kierownika motocykla gdyż przegrzany organizm odczuwa podwójnie zmęczenie, skutkiem czego maleje refleks i czujność na drodze. Z tąd już tylko krok do wypadku...
Nie po to kupuje się motocykl by się na nim gotować w ciuchach przy 30st upałach.Nabywca czy użytkownik jednośladu powinien zdawać sobie sprawę że jest to pojazd niebezpieczny i albo podejmuje ryzyko, albo powinien zanabyć np volvo z poduszkami powietrznymi i jeździć bezpiecznie z szybkościami dozwolonymi przez KD. Ciuchy motocyklowe, zwłaszcza skórzane kombinezony produkowane są z myślą głównie o zawodnikach jeżdżących na torze i mają chronić przed otarciami i niewielkimi urazami w razie wywrotki-ślizgu. W przypadku uderzenia w przeszkodę ze znaczną szybkością np w samochód czy krawężnik na drodze praktycznie nic nie dają. Jestem zdania (moje zdanie) że w czasie upałów wręcz potęgują zagrożenie dla kierownika motocykla gdyż przegrzany organizm odczuwa podwójnie zmęczenie, skutkiem czego maleje refleks i czujność na drodze. Z tąd już tylko krok do wypadku...