Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W myśl zasady że każdy motor nadaje się do zwiedzania świata jestem ciekaw jak takie CB500X zniosłoby kufer centralny, dwie sakwy boczne, tankbag, zgrabną pasażerkę i wakacyjną trasę 4-5 tys km. Jakie byłoby spalanie, czy zawieszenie by to wytrzymało, jak bardzo brakowałoby mocy? Wiadomo ze komfort byłby kompromisem ale pamiętajmy ze nie każdemu jest potrzebny GS1200 na jedną trasę rocznie i wożenia się po starówce przez resztę sezonu.
Właściciel takiego pojazdu większą część sezonu będzie jeździł po mieście, do lasu na grzyby i nad jezioro ale co z tym wakacyjnym wyjazdem.
W myśl zasady że każdy motor nadaje się do zwiedzania świata jestem ciekaw jak takie CB500X zniosłoby kufer centralny, dwie sakwy boczne, tankbag, zgrabną pasażerkę i wakacyjną trasę 4-5 tys km. Jakie byłoby spalanie, czy zawieszenie by to wytrzymało, jak bardzo brakowałoby mocy? Wiadomo ze komfort byłby kompromisem ale pamiętajmy ze nie każdemu jest potrzebny GS1200 na jedną trasę rocznie i wożenia się po starówce przez resztę sezonu. Właściciel takiego pojazdu większą część sezonu będzie jeździł po mieście, do lasu na grzyby i nad jezioro ale co z tym wakacyjnym wyjazdem.