Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Niewypał za 60 tys zł - to jest moje zdanie. 155 KM z silnika 1150ccm to żaden wyczyn. Honda 8 lat temu mila150KM ale z silnika niewiele ponad 900cm. Kolorystyka malowania jak w WSK-gil a kształt owiewek jeszcze bardziej żałosny niż w ścigaczach z lat 80tych. Mozę na zachodzie sie sprzeda, w Polsce będą kupowac takie sprzęty ludzie o grubych portfelach i bezguściu, chcący sie wyróżnić.
Dzisiejsze topowe ścigacze japońskiej czwórki rozwijają prawie 190KM i maja przede wszystkim 4 cylindrowy silnik. A 4 na pewno lepiej niz 2!!!
Niewypał za 60 tys zł - to jest moje zdanie. 155 KM z silnika 1150ccm to żaden wyczyn. Honda 8 lat temu mila150KM ale z silnika niewiele ponad 900cm. Kolorystyka malowania jak w WSK-gil a kształt owiewek jeszcze bardziej żałosny niż w ścigaczach z lat 80tych. Mozę na zachodzie sie sprzeda, w Polsce będą kupowac takie sprzęty ludzie o grubych portfelach i bezguściu, chcący sie wyróżnić. Dzisiejsze topowe ścigacze japońskiej czwórki rozwijają prawie 190KM i maja przede wszystkim 4 cylindrowy silnik. A 4 na pewno lepiej niz 2!!!