Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Czyżby podobnie jak z nowym Simsonem - rama używana po renowacji od zarejestrowanego pojazdu, a reszta to nowe części? W sumie to nie jest zły pomysł. Tam jest widzę też drugi model - 4-suw Jawa 400 na wtrysku, ale to ewidentnie ta sama baza co Romet Classic 400 - gdzieś nawet była mowa, że niektóre nowe modele Jawy były tworzone na bazie chińskiego Shineraya. Te zupełnie najnowsze są na bazie technologii hinduskiej Mahindry, ale nie wiadomo, czy pojawią się w UE w wersji Euro 4/Euro 5?
Czyżby podobnie jak z nowym Simsonem - rama używana po renowacji od zarejestrowanego pojazdu, a reszta to nowe części? W sumie to nie jest zły pomysł. Tam jest widzę też drugi model - 4-suw Jawa 400 na wtrysku, ale to ewidentnie ta sama baza co Romet Classic 400 - gdzieś nawet była mowa, że niektóre nowe modele Jawy były tworzone na bazie chińskiego Shineraya. Te zupełnie najnowsze są na bazie technologii hinduskiej Mahindry, ale nie wiadomo, czy pojawią się w UE w wersji Euro 4/Euro 5?