Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
chopper 50ccm gateway....
i tak jechałem 40km/h i nagle coś walnęło pode mną jakby w silniku:/ po tym zdarzeniu na 3 biegu jechałem 30km/h maxymalnie jakby się wskazówka zegara zawiesiła i nie przyspieszał wogóle... zatrzymałem się i znów ruszyłem i już było ok... ale mam wrażenie jakby na 1 biegu obroty były większe ale słabszy silnik i jak docisnę 4 bieg to wolniej przyspiesza:/ co to może być :((( a dopiero 250km przejechałem. Oleju tego dnia dolałem ponad stan maxymalny olej do 4-suwów Brigss&Straton. i jeszcze jedna ciekawostka jakby pół biegu więcej dostał tzn. po naciśnięciu kopki na 4 biegu dźwignia idzie pół biegu jeszcze ale nie łapie5-ki [ tak w ogóle to 5-ki czterosuwowe chooperki nie mają] Pomóżcie:((
chopper 50ccm gateway.... i tak jechałem 40km/h i nagle coś walnęło pode mną jakby w silniku:/ po tym zdarzeniu na 3 biegu jechałem 30km/h maxymalnie jakby się wskazówka zegara zawiesiła i nie przyspieszał wogóle... zatrzymałem się i znów ruszyłem i już było ok... ale mam wrażenie jakby na 1 biegu obroty były większe ale słabszy silnik i jak docisnę 4 bieg to wolniej przyspiesza:/ co to może być :((( a dopiero 250km przejechałem. Oleju tego dnia dolałem ponad stan maxymalny olej do 4-suwów Brigss&Straton. i jeszcze jedna ciekawostka jakby pół biegu więcej dostał tzn. po naciśnięciu kopki na 4 biegu dźwignia idzie pół biegu jeszcze ale nie łapie5-ki [ tak w ogóle to 5-ki czterosuwowe chooperki nie mają] Pomóżcie:((