Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Mit 1 - to akurat prawda, wystarczy porownac statystyki (opublikowane w zaszym roku przez komende gluwna policji), i nie chodzi tu o wartosci bezwzgledne ze 5 > 1 ale o procent wypadkow spowodowanych przez motocyklistow do ilosci jednosladow i procent wypadkow spowodowanych przez kierowcow samochodow do ilosci katamaranow na drogach. Matematyka jako krolowa nauk nie klamie. mit 5 - to nie jest mit nawet jezeli nie ma badan naukowych na ten temat, wystarczy zdrowy rozsadek zaby zrozumiec tu zaleznosc - sila impulsu odbieranego przez zmysl a percepcja zjawiska. mit 12 - mocno naciagane, mam motocykl , V-ke,5 letni wiec wcale nie taki stary , i on JEST nisko obrotowy i ma potezny moment i mocny dol a slaba gore powyzej 4000 obrotow. Fajny artykol na sezon ogurkowy, tyle ze zbyt ogolnikowy .
Mit 1 - to akurat prawda, wystarczy porownac statystyki (opublikowane w zaszym roku przez komende gluwna policji), i nie chodzi tu o wartosci bezwzgledne ze 5 > 1 ale o procent wypadkow spowodowanych przez motocyklistow do ilosci jednosladow i procent wypadkow spowodowanych przez kierowcow samochodow do ilosci katamaranow na drogach. Matematyka jako krolowa nauk nie klamie. mit 5 - to nie jest mit nawet jezeli nie ma badan naukowych na ten temat, wystarczy zdrowy rozsadek zaby zrozumiec tu zaleznosc - sila impulsu odbieranego przez zmysl a percepcja zjawiska. mit 12 - mocno naciagane, mam motocykl , V-ke,5 letni wiec wcale nie taki stary , i on JEST nisko obrotowy i ma potezny moment i mocny dol a slaba gore powyzej 4000 obrotow. Fajny artykol na sezon ogurkowy, tyle ze zbyt ogolnikowy .