Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Chyba sam nie wierzysz w to, co piszesz! Jaki "powszechnie akceptowany" obowiązek jazdy na światłach. Jeżdżę, bo muszę i jestem przekonany, że wielu innych motocyklistów ma podobne odczucia. To jest jednak jeszcze do przełknięcia, bo jakieś tam logiczne uzasadnienie ma (choć nie aż tyk mocne, jak mogłoby się na pierwszy rzut oka wydawać!).
Jeżeli chodzi o obowiązkowy ABS, to chyba nie sadzisz, ze producent nie przerzuci kosztów na klientów? Szczególnie jeżeli wszyscy producenci będą musieli to samo wyposażenie montować, więc wszyscy będą produkować drożej.
Chyba sam nie wierzysz w to, co piszesz! Jaki "powszechnie akceptowany" obowiązek jazdy na światłach. Jeżdżę, bo muszę i jestem przekonany, że wielu innych motocyklistów ma podobne odczucia. To jest jednak jeszcze do przełknięcia, bo jakieś tam logiczne uzasadnienie ma (choć nie aż tyk mocne, jak mogłoby się na pierwszy rzut oka wydawać!). Jeżeli chodzi o obowiązkowy ABS, to chyba nie sadzisz, ze producent nie przerzuci kosztów na klientów? Szczególnie jeżeli wszyscy producenci będą musieli to samo wyposażenie montować, więc wszyscy będą produkować drożej.