Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Yamaha WR250F - użytkowałem 4 lata
Robiłem wszystkie podjazdy, które robili na motocyklach o pojemności powyżej 400 ccm - to odnośnie mocy.
Koszty:
Przez 4 lata wydałem około 8,5 tys. na serwis. W tym czasie zrobiłem jeden remont generalny silnika (korba+tłok). Dodam, że nie oszczędzałem na pozostałych częściach.
Łańcuszek rozrządu: co 60 MTH
Zawory: co 40 MTH
Olej: co 20 MTH
Tłok: co 160 MTH
Korba: co dwa tłoki, choć lepiej zmienić z tłokiem.
Yamaha WR250F - użytkowałem 4 lata Robiłem wszystkie podjazdy, które robili na motocyklach o pojemności powyżej 400 ccm - to odnośnie mocy. Koszty: Przez 4 lata wydałem około 8,5 tys. na serwis. W tym czasie zrobiłem jeden remont generalny silnika (korba+tłok). Dodam, że nie oszczędzałem na pozostałych częściach. Łańcuszek rozrządu: co 60 MTH Zawory: co 40 MTH Olej: co 20 MTH Tłok: co 160 MTH Korba: co dwa tłoki, choć lepiej zmienić z tłokiem.