Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Wszystko kwesta wprawy. Mam 164 cm i latam gixerem 1000 . Po prostu trzeba uważać na koleiny. Wycofywanie polega na zejściu z motocykla, oparciu na biodrze i heja. Jednak wolę to niż grzebanie w zawieszeniu. Wcześniej próbowałem to robic w VFRce która i tak była niższa od suzuki(niestety dużo cięższa) i potwierdzam że każda zmiana miała bardzo negatywny wpływ na prowadzenie. Moto pływało w zakrętach.
Wszystko kwesta wprawy. Mam 164 cm i latam gixerem 1000 . Po prostu trzeba uważać na koleiny. Wycofywanie polega na zejściu z motocykla, oparciu na biodrze i heja. Jednak wolę to niż grzebanie w zawieszeniu. Wcześniej próbowałem to robic w VFRce która i tak była niższa od suzuki(niestety dużo cięższa) i potwierdzam że każda zmiana miała bardzo negatywny wpływ na prowadzenie. Moto pływało w zakrętach.