Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
dziwi mnie, że przy dyskusji o pojazdach elektrycznych nie mówi się o pojazdach zasilanych ogniwami (np wodorowymi), James May prezentował kiedyś hondę z takimi ogniwami. Wodór jest trudny w magazynowaniu i transporcie co hamuje tą technologię ale są w opracowaniu ogniwa oparte na kwasie mrówkowym. produkcja takiego kwasu nie jest szkodliwa dla środowiska a spaliny to woda, same ogniwa po wyczerpaniu także da się w znacznej części poddać recyklingowi. zasięg aut na ogniwie wodorowym to ok 400km, czas tankowania zbliżony do tankowania lpg.
co do elektrycznych motocykli to pewnie ona powstaną ale nie jako sprzęt do dawania frajdy czy adrenaliny ale jako tani środek lokomocji
dziwi mnie, że przy dyskusji o pojazdach elektrycznych nie mówi się o pojazdach zasilanych ogniwami (np wodorowymi), James May prezentował kiedyś hondę z takimi ogniwami. Wodór jest trudny w magazynowaniu i transporcie co hamuje tą technologię ale są w opracowaniu ogniwa oparte na kwasie mrówkowym. produkcja takiego kwasu nie jest szkodliwa dla środowiska a spaliny to woda, same ogniwa po wyczerpaniu także da się w znacznej części poddać recyklingowi. zasięg aut na ogniwie wodorowym to ok 400km, czas tankowania zbliżony do tankowania lpg. co do elektrycznych motocykli to pewnie ona powstaną ale nie jako sprzęt do dawania frajdy czy adrenaliny ale jako tani środek lokomocji