Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
kiedy¶ naburcza³em przez CB na kolegê z TIRa, który jecha³ ¶rodkiem, podczas gdy pobocze by³o wolne. Wlok³em siê za nim, wlok³em, wyprzedzi³em i naburcza³em, ¿e przecie¿ móg³by zjechaæ.
A kolega mi na to, ¿e ma za³adowany towar wra¿liwy na bujanie i sk³onny do przemieszczania, a stan poboczy jest czêsto kiepski (to by³o na siódemce, albo ósemce - nie pamiêtam).
G³upio wysz³o, przeprosi³em, szeroko¶ci, kolega, ¿e nie ma sprawy, ale on po prostu nie mo¿e zje¿d¿aæ....
Nie zawsze wiemy jakie s± przyczyny ludzkich zachowañ.
BTW w Warszawie jest ca³kiem nie¼le. Je¿d¿ê szerokim i d³ugim moto (XVS1300) i kierowcy aut super ustêpuj±. Wszystkim serdecznie dziêkujê
pozdro dla wszystkich
kiedy¶ naburcza³em przez CB na kolegê z TIRa, który jecha³ ¶rodkiem, podczas gdy pobocze by³o wolne. Wlok³em siê za nim, wlok³em, wyprzedzi³em i naburcza³em, ¿e przecie¿ móg³by zjechaæ. A kolega mi na to, ¿e ma za³adowany towar wra¿liwy na bujanie i sk³onny do przemieszczania, a stan poboczy jest czêsto kiepski (to by³o na siódemce, albo ósemce - nie pamiêtam). G³upio wysz³o, przeprosi³em, szeroko¶ci, kolega, ¿e nie ma sprawy, ale on po prostu nie mo¿e zje¿d¿aæ.... Nie zawsze wiemy jakie s± przyczyny ludzkich zachowañ. BTW w Warszawie jest ca³kiem nie¼le. Je¿d¿ê szerokim i d³ugim moto (XVS1300) i kierowcy aut super ustêpuj±. Wszystkim serdecznie dziêkujê pozdro dla wszystkich