Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Ktos napisal ze "4t jest dla ciot, a 2t dla facetow", moim zdaniem prawdziwy facet nie leci na super moc silnik, a dobiera motor pod katem swoich umiejetnosci... Racja r125 szatanem predkosci nie jest... Ale nie zapominajmy ze to motor dla POCZATKUJACYCH wiec duza moc nie jest tu wskazana. Mialem okazje jezdzic r125, rs125 a mito mam na wlasnosc... I powiem wam ze r125 prowadzi sie jak marzenie czego nie mozna powiedziec o rs i mito(one tez nie sa zle, ale czasami dziwnie sie zachowuja) Jezeli komus zalezy na szpanie to r125 jest najlepsza (wyobrazcie sobie np rs125 wyglada jak scigacz pedzi 150-160 i pierdzi jak skuter... fail:/ ) Na koniec: r125 wygrywa stylem z kazda 125, jednak osiagami nie grzeszy... Wybor nalezy do was;)
Ktos napisal ze "4t jest dla ciot, a 2t dla facetow", moim zdaniem prawdziwy facet nie leci na super moc silnik, a dobiera motor pod katem swoich umiejetnosci... Racja r125 szatanem predkosci nie jest... Ale nie zapominajmy ze to motor dla POCZATKUJACYCH wiec duza moc nie jest tu wskazana. Mialem okazje jezdzic r125, rs125 a mito mam na wlasnosc... I powiem wam ze r125 prowadzi sie jak marzenie czego nie mozna powiedziec o rs i mito(one tez nie sa zle, ale czasami dziwnie sie zachowuja) Jezeli komus zalezy na szpanie to r125 jest najlepsza (wyobrazcie sobie np rs125 wyglada jak scigacz pedzi 150-160 i pierdzi jak skuter... fail:/ ) Na koniec: r125 wygrywa stylem z kazda 125, jednak osiagami nie grzeszy... Wybor nalezy do was;)