Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jestem posiadaczem Hondy 750X (DCT) od ponad roku. Poprzedni model to też Honda NC 700 X (DCT). Ogółem przejechałem około 30 tys km. Podsumowując dotychczasowe doświadczenie jedynie co mnie denerwuje to siedzenie. Twarde, troszkę małe i po 2-3 h jazdy boli tyłek. Założyłem dodatkową poduszkę ale nadal to samo. Muszę dać do przeróbki i tyle. Co do silnika - same plusy. Skrzynia działa rewelacyjnie, podczas jazdy można zmienić tryb na sport i w górach czy bieszczadach ma kopa. Na trasie tryb turystyk wystarcza. Spalanie 3,1 l/100 km przy prędkościach około 70-90 km/h. Więcej raczej nie śmigam więc na stacji CPN sama radość. Dodam że koledzy mają BMW R 1200 i podczas tankowania muszę ich uspokajać (wskazany psycholog). Zawieszenie można wyregulować, jednak ja śmigam na fabrycznych ustawieniach. Wygląd OK. Pozycja podczas jazdy bardzo wygodna. To nie reklama ale dla mnie REWELACJA.