Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Myślę , że 80 km pętli + dwie próby po 5 km nijak się mają do dłuższego Cross Country . A możliwość startu na ogumieniu crossowym daje szansę tym wszystkim amatorom , którzy chcieliby wystartować w Enduro a ze względu na dosyć szczególne wymogi rajdów terenowych nigdy nie mogli tego zaznać . Nie wszyscy przyjacielu są w takim komfortowym położeniu że stać ich na zmianę opon w zależności od charakteru imprezy , to niby dlaczego mamy odmawiać im prawa startu . W Czechach w Enduro możesz wystartować bez problemu na każdym rodzaju ogumienia a frekfencja w tych rajdach sięga 300 osób. mam nadzieję , że spotkamy się w Siemiatyczach i będziemy mogli wymienić swoje opinie na żywo . Serdecznie zapraszam - Tomek W. ( kierownik zawodów )
![EnduroGP: Verona i Garcia podzielili się zwycięstwami w Rumunii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/14/EnduroGP_Verona_i_Garcia_podzielili_sie_zwyciestwami_w_Rumunii_VIDEO/_Andrea_Verona_z.jpg)
Myślę , że 80 km pętli + dwie próby po 5 km nijak się mają do dłuższego Cross Country . A możliwość startu na ogumieniu crossowym daje szansę tym wszystkim amatorom , którzy chcieliby wystartować w Enduro a ze względu na dosyć szczególne wymogi rajdów terenowych nigdy nie mogli tego zaznać . Nie wszyscy przyjacielu są w takim komfortowym położeniu że stać ich na zmianę opon w zależności od charakteru imprezy , to niby dlaczego mamy odmawiać im prawa startu . W Czechach w Enduro możesz wystartować bez problemu na każdym rodzaju ogumienia a frekfencja w tych rajdach sięga 300 osób. mam nadzieję , że spotkamy się w Siemiatyczach i będziemy mogli wymienić swoje opinie na żywo . Serdecznie zapraszam - Tomek W. ( kierownik zawodów )